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从海外渠道了解到，日产汽车将在北美地区召回2023款ARIYA艾睿雅纯电SUV，总计9813辆。主因是车辆驱动电机存在软件缺陷。
根据日产汽车向美国NHTSA提交的报告显示：“2023款ARIYA艾睿雅搭的逆变器软件可能会检测到短路并主动关闭车辆电动统，致驱功率限。”受影响的艾睿雅包括前驱及四版本，日产及英菲尼迪其他车辆未受此影响，因为艾睿雅使用了独特的动机布局。
得注意的是，日产宣布此次北美地区召回车辆分百存在缺陷，报告内还出，问题出自驱动机中一个微小导材料，在某特定环境会让集电环出现短，而集电环又是驱电机传输力或电信号的重要设备之一，它的短必然致驱电机旋转出问题。
系统检测到路会自动切电源避免部组件的损坏，此时仪表中会显示“EV系关闭”。这时候动轮矩输出可能会被切，直到“故障安全式”被解除或者系重新动。如果这类问题出现在速行状态，极有可能致更为严重撞车故。
目前，产已对逆变器软件进行代码新改写，并2023年10月20日之前通知车主召回升级。角师傅从艾睿雅主论坛中发，已有车主出现此类问题，最早出现2022年1月。而此次召回仅对北美地区车主进行，中国域艾睿雅未收到召回信息。但随北美地区召回启动，表示产已认识到问题严重性，中国区域召回也只是时上的问题。
这是艾睿雅第次启召回，今年早些时候，日产便在美地召回1000多台艾睿雅，问题原因是方向盘螺栓松或安时缺失，并带有脱的问题。频繁出现问题致使艾睿在北地区销量不尽人意，2023年上半年仅销售5195辆，主要原因在于格，由于小池以及纯电续航，该车美国没有资格享受7500美元联邦税收抵免政策。
#ARIYA艾睿雅#
