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发表于2023-12-16 16:38:34查看 770回复0浏览 770

①2020年7月15号,

日产在日本横滨正式发布了一款新车型——ARIYA(纯电动跨界SUV,脱胎于2019年东京车展的概念车)

同时也更新了日产的品牌标识(由立体变成简约的扁平徽标)

同年11月的中国广州车展上,

ARIYA也是在5.2号馆首次展出(当时车型为日版高配e-4ORCE版本)

②2022年以后,ARIYA以国产的身份上市销售,

而且有了很拗口的中文名:艾睿雅,

外观方面不仅采用了新的二维徽标,而且还将概念车的元素应用在量产车型上,跟其他的日产车型完全区分开来

车型方面按标准续航和长续航两类来区分,

从低配版本(前驱500)到最高配四驱版,现行价格在19.99万到34.28万元不等

③对日产NISSAN想要说的话

我对日产的认识是从看到蓝鸟(BLUEBIRD)开始的,

提到蓝鸟(Bluebird),在日本国内是最为有名的日产车型之一

除此以外还有其他的车型,比如说风度(CEFIRO)、公爵(CEDRIC)、西玛(CIMA)以及后来的风雅(FUGA)等等,还有旗下的高端品牌——英菲尼迪,这些经典的车型,丰富了我的童年回忆

特别是跑车方面也造出了大名鼎鼎的战神GTR和Z系,被誉为JDM性能车的“镇台之宝”

可如今的日产车型主要以家用、实用为主,轿车方面有轩逸(SYLPHY)和天籁(ALTIMA),典型的买菜车

SUV方面不仅有ARIYA,

还有逍客(QASHQAI)、奇骏(X-TRAIL),还有新加入的探陆(PATHFINDER)等,强调实用性

对NISSAN想说的话就是:我不是不喜欢日产,而是因为现在,比日产更好的车型越来越多了

尤其是纯电车型

整体上来看,整个NISSAN车系真的不如十几年前那么好看,虽然倾向于大众化主流,但是太过中庸,只强调实用,而没有情怀车和性能车的加持,还是会失去继续看下去的兴趣