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发表于2024-01-11 00:33:33查看 2460回复10浏览 2460

#和ARIYA一拍即合#

不知不觉与ARIYA相伴一周年了,正好是去年的今天提车。一年来Ariya陪着一家人行驶超过21000公里,这是换车前没有想到的年行驶里程。一方面,Ariya大大拓展了日常出行的范围(无里程焦虑),另一方面,论是能驾辅助,舒适性,稳扎实驾控性(这点还得到了许多代驾师傅认可),都有了质提升,因此,Ariya到来仅满足了上班,末短,甚至中途出游的各种场。提之后第一趟行程是自驾海南,同时这一年来由工作学习的关系,途跨的行程也非常密集,往返380km的距离对Ariya来说完全妥当,即便加上市行程无需考虑中加电,因为Ariya电池给的心满。(然震惊于车“炸”Ariya安全性评测!)

除了用车感受,对于厂家给予首任车主的关怀也是惊喜而有用心。从提车开始,不仅有仪式感满满的交车,还有日常的车主露营活动,周年礼品回馈等等(谁说只有新势力懂得用户运营的浪漫?!)

此外,虽然现在电动车市场竞争激烈,内卷严重,但即便放到今年,我依然会选择Ariya,一方面性价比更高,另一方面还是来自于产品给予的安全感,内饰外观设计的新颖性,这些看不见的地方仍然是超前的(很多电动车看越同,技堆叠,所谓的遥遥领先。)。

所以,对于我来讲,其实我更在意的是用车的驾驶感,安全感,以及设计感,而非被刻意“设计”。例如,驾驶途中,往往需要的更多是家人的交流,而非被各种电视屏幕剥夺难得的旅途交流时光。。