在峡谷路线短暂体验了一下国产福特烈马大沼泽版。简单来说价格最贵限量的大沼泽除了专属绿色车漆、原厂涉水喉、专属轮圈17寸样式、专属绿色内饰配色饰板外。在配置上基本上和次顶配荒地版以及中配长滩版的区别不大。 限500台的沼泽如果还按照45万预售卖，其实国消费也不亏。毕竟北美格也接近7万美元的价格，而且还要加价。然，沼泽国内帅烈的版，配上都需后期改装，加装个国没有配的“野人”原绞盘就够了。 所，大沼泽版就是美的雨林穿越，如不是对颜值有特别的要求，特别喜欢这个版。其原厂自带大脚包的荒地版都可以平替，毕竟像三段进式倍适登避震、35英的固异MT、以及前后两把锁和可断式防杆都样。野蠕模式和低速掉头荒地版都有。 驾驶感两个本的就没有区别，车内有B&O音响和可水洗包胶地板。块化身让有版都能拆四片顶、车门和四轮眉。烈最厉害的其不是3.06扭矩放大和4.7减速比，而是靠电机动的锁止功，预加载四系统E-MOD在动模切换没有任何顿挫，并且有些动形上锁需要停车挂空挡。 至于家更关心的城内高NVH，这种开放车身加上方子越造型肯定是没有坦300这样封闭车身，这生活常识。只要把地板的水口关好，顶拆到位，烈马NVH表现都是能接受的，但还属于Jeep牧马人那一档。