楼主 舍我“旗”谁 用车作业
2020已过去四个月，仿佛提车日还在昨天。记得四个月购车前，把网上所有关于昂科旗的帖子和测评都翻阅了一遍，最终去我们当地4s店了解完并且试驾之后，起初动摇不定的心越加坚定。
相信每个男人都想拥有一台suv，更何况型suv霸的身材更让人欲罢能。昂科旗全面继承了美车的粗线条和肌肉，不管是从型，还是空、乘驾感受等，都包容美系的精髓。
作为上通用“激进派”行的代表作，同时也别克品牌的SUV旗帜，他一点都没有让我失望。头被银饰条贯穿，添了时尚感。与此同时，车的头采了线复杂多层设计，整体觉效十分厚，脸上方大尺的盾形前格与下方格栅搭配同样增强前脸气势。硕大外观，内部丝毫含糊，简约又不失涵，给人一种低调华的觉，部和部的空间非常宽松，座椅光有忆功，加热功能在寒冷的冬天给我带来一丝温暖。后面三排都可以放倒，末出去郊游后排大空间的作用一就提出来，不可以放吃的的，甚至座椅放倒后可以放垫子床睡。
动力上来说，虽然缺了点蛮力，但四驱统的效让更加体会到昂科旗这款给我带来的完美驾体验，沉稳、有力，低档和高矩，加速性非常错，起来完全不累人，而且还采用了新的9速自变速，使了全的按键式换，既奇又用，D档和R档都有防错机制，需要向上扣动解锁，这也是引我一个地方。再说回它的动力，比预想大型suv动力劲很，源不断输出让我在开始没熟悉驾驶时好驾，后期了解之后得知作为族中旗舰型，昂科旗全系都搭载上通用LSY 2.0T可变缸涡增压动机，能实四缸性能、缸经和两经济式之的切换。最功率237力，大扭矩350牛·米。9AT变箱使了按钮式换，增加了中地台整体。以往通用6AT变速的拖沓感在时代别克型基已经复存，新9AT变速平顺性相当，换逻辑完全挑出毛病，现驾驶起来已是得心应手。油耗方面的话把控11到12个，在自己的接范围之内。
下面来点来图
