楼主 昂科旗看车记，扛起别克顶级SUV的大旗！
昂科旗这台车发布也有一段时间了，刚发布的时候就很关注这台7座SUV，因为家里也需要一台7座车，所以这个周六有时间就来看看。
展厅里的昂科旗躲在了角落里，估计现在不是销量担当的原因吧。店里人也不是很多。不过我还是一眼就找到了她。主要是昂科旗使用了分体大灯，眯眯眼的造型给人一种酷酷的感觉。中网就是别克一贯的家族风格了，整个车头旧是别克的格，但多了些时感和技感。
躲在展厅角落的大旗，挺霸气的！
分体的LED大灯，眯眼有点酷！
因为是7座车，昂科旗侧面看起来还是比较修长，车长将近5米了，配的是20寸的米其林轮胎，主打舒适静音，这轮胎很良心。
侧面其实很长，照片里没有对比物不是很明显。
右后方看看
车尾还是比较丰满的感觉，采用了双出的排气，真的是两边都有排气哦，不是装饰。
屁股挺丰满
来到车内，昂科旗的内饰造型是非对称的，很有设计感，能摸到的地方都是软的，其中仪表盘的半液晶的，不过尺寸还算大。中控屏的尺寸不大，给我的感觉是刚刚好的。车机的界面是重新设计过的，很简洁，反应速度也很快，并且支持Carplay和Carlife，自带了高地图实用。另外得说道的是技还支持语音识别，这个功能设置导航方便。
中控屏下方是实体按键，可以控制空调，座椅通风加热什么的，手感很好。
机械指针+液晶屏的仪表盘。中控屏位置看导航很方便。
界面很简洁，支持Carplay.
Carlife也是支持的。
昂科旗的换挡机构是按键式的，这个地方要重点说一下。一开始知道是案件换挡我是挺失望的，因为感觉会误操作，还不如传统的挡杆。实地看车发现，这个按键是经过精心设计过的。为了避免误操作，工程师把P档设计为往下按的，R档是往上抠，类似电子刹。N档往按，D档往上抠。有了这设计，其实完全不担心误操作。因为使用按键换挡，空出一大块空间做成了水杯架，换挡机构下也有个超的储空间，中央扶手也巨大比。
P、N、L档是往下按的，R、D档是往上抠的
换挡机构下面有很大的储物空间
中央扶手巨大，里面有USB、Type-C接口
安吉星在车顶部。
驾驶位左侧的按键，电子手刹放在了这个位置
带座椅记忆。后备箱开关按钮是可以调节打开高度的。
昂科旗的第二排空间还是完全对得起她的长度的，翘个二郎腿完全没问题，不过第三排空间就一般了，腿部空间够用，但是地台偏高。舒适性不如第二排。
放倒第三排座椅，昂科旗的后备箱空间相当巨大，而且是纯平的，而切第三排座椅打开和放倒都是电动的，5座7座的状态随意切换，很方便。
第二排空间肯定是很宽敞啦，而且配了独立的空调按键
第三排空间尚可。
第三排放倒后是个平的大后备箱
打开第三排座椅，后备箱也有一些空间
座椅电动打开、放倒的开关，很方便。
最后值得一提的是，昂科旗的备胎是放在后备箱备胎坑里的，比起那些备胎挂在车底的取放起来更方便，而且可以更好的保护备胎。这点我很喜欢。
备胎在这个储物槽下哦
看到备胎了吗？
整体来看，昂科旗的外观内饰在同价位的车中算是拔尖的。配备的2.0T发动机和9AT变速箱兼顾了动力和燃油经济性。考虑7座SUV的话我认为是个不错的选择。时间关系我没有要求试驾，不过4S店邀请我参加了周日试驾活动，会去专的试驾场地全方位试驾这台昂科旗，所开起来怎么样就等第二天好感啦！
