楼主 昂科旗提车小记。
发表于2020-11-29 10:09:38查看 294回复1浏览 294

偶然看到了别克新上的一个大型的越野车。厉害了这车,完全是我的菜。 趁着休息赶紧到店去看看实车,一个字“香”,二个字“真香”。外观无敌了,绝对的颜值爆表,空间也是很给力,一家四口出游完全不成问题。男人对野车型的迷恋简直,疯狂! 试驾后感不错,车底盘稳。第一次到按键式的子排杆也稀罕,操作很便利。车辆还有360全景影像,厉害 ? ?,有了他怕爱剐蹭,妥妥的。 有了庭,其是有了小孩后,型动力要求高,,安全就行,别克车一直稳安全指数,这个放心。两个利的眼睛最爱,霸气足的觉[得意]。做工细,触碰地方都有软,也担心孩会磕磕碰碰了。

先看别克昂科旗的外观,昂科旗的外观不错看,给人一种很高端非常大气的感觉。让车子感觉正经,一种威严感就出来了。整体外观大气稳重,外形霸气,分体车灯策划。20寸的电镀车轮简直完美,并且这个车的轮圈还是六个螺丝的,普通好像都是五螺丝吧。

 进入别克昂科旗车内,内饰高科技的东西比较多,流媒体后视镜,电子防眩目,点子手套箱等。按键的档位科技感爆棚,空调的按键我跟中意,有没有弹钢琴的感觉,第二排也是很亮的按键,美观。细看做工感觉还是比较满意,对得起昂科旗打的端这词语。内饰致没有什么大的道,许多出在豪上的置,昂科旗都是有,体验感很。既然这次SUV,空自然要宽裕些更宜,排了RDX(其实个人相当意)。中排包可前后拖动这功能挺实用,中往前拉,后排空间还挺不错的。物格上去端,上大气上档次。空间只能说足够吧,以为没有汉兰达的空间设计合理,尾箱空间一般。

 动态体验方面,这个车体型在这里,不可能有什么操控可说。方向盘变向很轻,有一定虚位,车身有些宽,驾车需要注意。自动泊车功效在我看来就是一种技能本领地体验,实际意义不大。高速跑起来平稳,通过性强。舒适性的是达到了个新高度。五连杆的后挂,大地高了辆的平稳性,使得在车里的人觉不到道路轻微平整。但是他隔音做得不错,一般来说像这种尺寸比较大的SUV噪都别大。座包真皮,包性十好,驾驶位包电调整,科技和舒度都可以。

 动力感受方面,超车之类的动力都相当足,而且也比较平稳,就算往日坐满人上坡的话也不是问题。2.0T的发动机,放在这么大的车上,说动力充沛也是稍微过分。涡轮介入的转速比偏低,稍微给一下油门,让转速提起来轮就会工作,动力是杠的。然在街区车,也不了快。耗破10是肯定的,控制,不要急加急刹,1012能耗,高速暂时没跑过,估计到8油吧,我好友的GL8经常跑高,就8个来