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现代的伊兰特N最引人关注，新车在此次车展上开启预售，预售价25.98万起，作为一台性能卓越的车型，伊兰特N将竞争对手瞄向了本田思域TYPE-R和领克03+，接下来就来看看这辆车的实力表现吧。
外观颜值是性能车引消者最直观的表现，伊兰特N通过量凌厉的线和夸张的套件组合形成了极具攻击性的整体气，前脸机盖上方同样配有深刻的条勾，熏黑的车位于机盖前端，车区域量覆了熏黑处理运动套件，上方的网与灯组分融合，在格栅左还带有“N”的标识，前围下方则为字胡组件和段式格栅布局，全熏黑内部结构加上橙红的唇装饰更具战感。
车整体基于伊兰特进了进步的造，熏黑的窗边带有更为锐利的角处理，车顶线条尾部带有更畅的角造型，在延伸到后备厢顶部后形成溜背的结构，同时配上熏黑的扰流板布局更具赛车质，身以段式线条柱，整体呈出略微俯冲视觉，车裙边仅覆了黑的组件，同时还加了橙色的条勾，熏黑的镂空锻造毂内还带有硕大的色卡钳，单从视觉上就能受到大的运动性。
伊兰特N车尾棱角明的型面组合下更显立体，贯穿的尾在两带有箭头状尖角型，部也利用几乎图形组合成卫的带结构，同时略带熏黑的腔处理也使得点亮效果更为战斗。后包整体呈现出定的扩造型，大的黑组件覆盖配上红色条格醒目，车底还带有扩散器件和部的车灯，两侧则采用硕大圆形喉布局，让整体的运动气进一增强。
进入内，伊兰特N整体中控型与普通版较为相似，但细节处的用料和按键设计上形成差异，中控台整体覆盖软硬组合的料，过前端的贯穿格栅和出风的设计形成类似断化处理，同时台边角与车门域也有更流的接合，使得车内了一环抱氛围，粗壮专属方向盘有红的按键，可于发机增压，将功率输出提升10马力，不全程只能维持20秒时间，不够时间更强的力爆无疑对驾驶乐趣提非常显。
车采用时下行的联屏结构，虽然具体的配置表现未公布，但考伊兰特的数据应两块10.25英屏共同组成，更加用的机系不仅部配有GPS、蓝牙、路况信息和CarLife等功能外，还将有车网和4G网络，可支持OTA升级和应生态扩展。预计整车还将搭载Hyundai Smart Sense L2级辅驾驶功能，让整车激烈驶时有更的安全保障。
车尺参数并未公布，但计与普通款型保持一致，4720*1810*1415mm的身尺和2720mm的轴距表在赛道驾驶之余也可很好地保障平时居使用，排座椅采用更为运动的体式筒型设计，侧和坐两侧都进行加宽处理，让整体包裹进一增强，Alcantara面料覆盖的椅面也有着更腻舒的接感。后排纵向距离较为宽，平时全家出行时并不会觉得拥挤。
作为一款主打性的车型，伊兰特N搭载了N系列型专属的2.0T GDI Flat Power动机，拥有276Ps的峰值功和高达392N·m的最扭矩，相对激进的校方让整在爆力表上实力更强，8DCT的变速箱则有着更成熟匹配，能让整车5.3秒完成破百，在同级车型性能表现突出。除此之外，新车还配备更丰的驾模式，让用户根据自身需求进行相应设，从而产生样化驾控乐趣。
作为一台主打性范儿运动型，伊兰特N凭借犀利外观型和澎湃的力表足以粉无数，在前燃车性车型渐凋敝的今天也算新的点，过25.98万的售价似乎不亲民，这也为未来销量蒙上了阴影，知道你喜欢这台新伊兰N吗？#伊兰特Elantra N#
