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作为一台性能卓越的车型，伊兰特N将竞争对手瞄向了本田思域TYPE-R和领克03+，接下来我们就来看看这辆车的实力表现吧。
外观颜值是性能车吸引消费者最直观的表现，伊兰特N通过大量凌厉的线条和夸张的套件组合形成了极具攻击性的整体气，前脸机盖上方同样配有深刻的条勾，熏黑的车位于机盖前端，车区域量覆了熏黑处理运动套件，上方的网与灯组分融合，在格栅左还带有“N”的标识，前围下方则为字胡组件和段式格栅布局，全熏黑内部结构加上橙红的唇装饰更具战感。
侧整体基于伊兰特进行了进一步打造，熏黑窗边带有更为锐利边角处理，顶线在尾带有更流畅倾角型，延伸到了后厢顶后形成了溜化的结构，同时配上熏黑扰流板布局更具赛气质，腰身分段的线尾柱，整体呈现出微俯冲的视觉感，身裙不仅覆盖了黑色的组件，同时还加入了橙红色饰条勾勒，熏黑的镂空锻轮毂还带有硕大红色钳，从视觉上就感受到强大运动性能。
伊兰特N车尾棱角明的型面组合下更显立体，贯穿的尾在两带有箭头状尖角型，部也利用几乎图形组合成卫的带结构，同时略带熏黑的腔处理也使得点亮效果更为战斗。后包整体呈现出定的扩造型，大的黑组件覆盖配上红色条格醒目，车底还带有扩散器件和部的车灯，两侧则采用硕大圆形喉布局，让整体的运动气进一增强。
进入车，伊兰特N整体的控造型与普版较为相似，但在节处用料和按键计上形成了异化，中控台整体覆盖了软硬组合的面料，通前端贯穿格栅和出风口设计形成了类似隔化的处理，同时台边角与车门域也有更流的接合，使得车内了一环抱氛围，粗壮专属方向盘有红的按键，可于发机增压，将功率输出提升10马力，不全程只能维持20秒时间，不够时间更强的力爆无疑对驾驶乐趣提非常显。
内采了时流行双联结构，虽然具体的置表尚未公布，但参考伊兰特数据应是两块10.25英寸屏共同组成，更加实用车机统不仅内部有GPS、牙、况信息和CarLife功能，还将配有联网和4G络，可支持OTA级和应用生态的扩。预计整车还将搭Hyundai Smart Sense L2级辅助驾功能，让整在激行驶时也有更好的全保障。
新车尺寸参数并未公布，但预计与普通车型持一致，4720*1810*1415mm车身尺寸和2720mm轴距表现在道驾之余可很地保障平时居家使，前座椅采用了更为运的一体式筒型设计，侧翼和坐垫两侧都进行了加宽处理，让整体的裹感进一步强，Alcantara料覆的椅也有更细腻舒适接触。后纵向距离较为宽敞，平时全家出时也并不会觉得拥。
作为款主性能车型，伊兰N搭了N列车型专属2.0T GDI Flat Power发机，拥有276Ps的峰功率和高达392N·m最大矩，相对激进的调校方式让整车爆发力表现上实力更强，8DCT的变箱则有着更成熟的配度，能让整车在5.3秒完成破百，同级型中性能表突出。除此之外，车还备了更丰富驾驶式，让用户根据自需求进行相应设定，从而产生多样化的驾控乐。
作为台主性能儿的运动车型，伊兰特N凭借着利的观造型和澎湃的动力表现足以圈粉无数，在当燃油性能型日凋敝今天算是的亮，不25.98的预价似乎不太亲民，这也为未来的销量蒙上了阴影，不知道你欢这台新款伊兰特N吗？
#伊兰特Elantra N#
