楼主
ID.6 CROZZ科技范儿的萌”这个词来形容好像很合适，车灯尺寸很大，灯组内部细节也很精致，并且全系标配了矩阵式LED大灯，并带有自适应远近光、转向头灯灯功能，非常实用。
来到车身侧面，个人觉得大众 ID.6 CROZZ整车的设计精髓都集中在这里了。接近三拼色的车身，配合修长的车身线条，以及20英寸的双拼色轮毂，风格十分年轻，尽管4891mm的车身已经足够大了，但是在这些元素配合，并没有显得很臃肿。尤其是D柱的设计，更车侧点睛之笔。尾采了熏黑的设计将两尾灯相连，呼应了整车的技范儿。尾点亮效果很出彩，质和高级感都到位。一汽-大众纯电车ID.6 CROZZ诚意足,格更加亲民一汽-大众定位高的就是ID.6 CROZZ型,它作为台6/7座大型纯电SUV又供了些惊呢?先价格方面,25.23起无疑展现出诚意,带来高性比,因为25万之预算根本达到这级别,这已比燃车型还亲民,像众竞品确实都应该脸。 汽-众纯车ID.6 CROZZ内空宽敞,满足户的更多要求再就档次十足,既然作为台中型SUV,那它的尺寸一不会,从具体数据来看,4891mm*1848mm*1679mm长宽配合2965mm轴距,足对空间需求,同时可以兼具市行驶时的灵活性,这便是MEB纯电平台的优势,不会像燃车那样影响内空。 尺寸优势下,视觉效果也就更大,怎么看都端，汽-众纯车ID.6 CROZZ续航更优秀,缓解里程焦虑
在动力部分,有人感觉纯电动车型续航焦虑无法避免就不会选购,ID.6 CROZZ或许可以改变这一难题。 首先nedc工况下续航最高565km,但是按照多次检测结果来看,即便是开启空调状况下,最高续航也要比官方数据高出一些,像温较低北方开启暖风的提下,我们出了565km高续航,并为高路段。
