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发表于2023-08-02 10:18:35查看 563回复1浏览 563

📍购买城市:上海
🚗车型配置:2023上汽大众ID.6X极智长续航版
⏰购车时间:2023.02.14
💰裸车价:242000,已包括上海市补1万,厂商置换补贴1.6万
赠送2.6万ID豆:兑换整车终身质、三终身保,和原厂ETC
保险:第三责任险300万,险总6619
上牌费:600
ID Store赠送窗贴膜、脚、行记录仪
隐形车衣:4800
电枪:1280

【购车历】
去年底开了12年英朗1.6T先是轮坏发动机解体修掉了8000,小年夜变箱又坏了,想修,这让我必须要马上买一辆汽车。之前心目中比较中意的是Q5L,但是由于需要经常去打理于市的老房子需要市区照,而拍牌起码又要耽搁个月,所以直接考虑上海仍在送牌的纯电。
个人要求主要就二,内空间要宽敞、续航里程等同于油。在场对比了Q5E、比亚迪唐、model Y种候车型后发现目前轴距2.9米左右最便宜7座(包括市面上所有油车)竟然目前般认为比较的纯车,众ID.6X,顷刻就感觉非常惠中意。
【整体外
第二天就去隔壁的百ID Store了一实车,前脸虽然有太圆够犀利但车很高大有威猛感觉,而且面及后45度角线条还是挺漂亮的。
【驾感受】
在基本中意后当即预约试驾。试驾是四车道的马上,先试了加速感觉不算常快但不比原来1.6T的小差,毕竟这2.3吨重大车。又试掉头,四车道掉头把完成,转弯半径确实够。底整体非常,颠簸过滤出色,整体偏适。总体感觉操控比较轻,油过渡应该比较容易。
【内空间】
本人最在意的是部空方面,由于ID.6X是基于大众最新MEB纯电平台设计的,机、池布局合理,4876的身竟然得到2965的轴距,部空有点侈的觉。由于第排座椅可前后移动、靠背可调节,部份弥补了第三排部空的不足。本人平时把第三座椅放倒当五座,此时后备空间常无敌。如把第排也放倒则后备箱可以轻容纳个2米长的人床
能化】
试驾时同时测试AR-HUB抬头显,当时由于没开导航只看到了HUB功,清晰度不错。车机系统常用的讯视频、爱艺、云听等都没有缺席,机导航也有3D模,不ID.6X有Carplay ,所以这些都有了更的选择。另这个子的能矩大灯 IQ.Light可自动控制灯的远近,车氛围可提示转向都比较有特色。
【续航】
3月22提车天第次开敢开能量回收的B档模,最后D档了100公里的高回到里,耗16.4KWH/100KM。春节耗13.3KWH/100KM,夏季耗16.5KWH/100KM。目前了3000公里不到,累计能耗好大众官方公布的CLTC 14.6 KWH/100KM,也就是在说明书上的CLTC 617公里左右,基本符合官方数据。
【不足】
我2023版的机系是2930,目前没有发生过黑,但6月OTA升级后目已发生过多次节目法加,车机系统还是有进空。另目前车都有实体按键过少的通病,这车子不例,比如说360度全景影像倒车时会自启动比较好,但你遇狭小路行时想调出来需要停下车来点几次屏幕才能实,不方便。#提车作业#