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发表于2024-05-23 00:22:43查看 5326回复10浏览 5326

第一次开上ID.6X的感觉就很美妙,没有顿挫感,加速线性,电控踏板没有延迟,前段深,可以精确控制挪动速度,说实话,以代步为目的的话,比油车开着舒服多了,而且起步加速不慢,扭矩不小,大坡没爬过,地上停车场那种坡还是没压力,要电机功率大点就更好了,高速车会更有信心一点,一般到120就有点乏力了,基本上速都维持110左右时速。ID.6X身宽长,就倒车时候得注意,底还挺实的,过弯和高速驶都稳,没有一轻飘飘的感觉在。
 ID.6X的外第一眼就是方漂,车的设计大气且饱满,侧面比较修长,整体比例比传SUV更加顺眼一,最欢的还是ID.6X那贯穿式的车灯和尾灯,白天着都亮,更别说晚上了,那炫程度成为上最的车,发光大众LOGO很有性,远远就看到
 空间那叫一宽敞,七座适合胎家,第排座椅稍微向前滑就能进去第排了,还是方便,不大部时间都用不上第三,基都是放倒当后备箱,一般只有家人去旅游或者回家才会用得上第三,父母坐第排,孩子就坐第排,第三排上以后,后箱没这么大,不过家人行李再带点产礼品啥的绝对够。车比较,车顶部距离就富裕,我一米八的高都不到顶有压迫感,稍微整下驾驶位椅就有已经有一个舒服驾驶姿了,而且第二排腿部空间宽裕,驾位稍微往后一调都不碍
性价比对比下来还行,只不价格优惠不,但新能免购置税还很吃的,而且电养护起来比车要省钱多,充几乎都是在区的地下停场充,比外稍微宜点,日常出行成低,城市代的性比要比燃油高。