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发表于2023-10-27 10:09:21回复0浏览 830
近日，出席日本移动展（Japan Mobility Show）的丰田首席技术官在接受媒体采访时谈到，使用氢燃料电池系统的Mirai“并不成功（Not Been Successful）”。 “我们在Mirai上尝试，但并不成功。加氢站很少，而且很难地实，因此Mirai（体）更。”Hiroki Nakajima谈到。 据美国能源替代燃料数据中心（US Department of Energy's Alternative Fuels Data Center）数据，目前美国全国围内只有57个加氢站，且全部加利尼亚州。 尽管在用车领域表不及期，但丰田仍致力开发氢燃料技术。Hiroki Nakajima表示，丰田“想放弃（氢）乘用（didn't want to give up on passenger cars）”，公司正寻找方法以缩小包括燃料池堆和储氢罐在内部件，以使其适用不同类型的车，扩大产品吸引力。 此之，丰高管谈到，“商用是尝试继续推广氢燃料的要领。对卡车来说，容易供（加氢网），因为它主要是从A点到B点移，所你可更稳地运营加氢站。” 数据计显示，第代Mirai自2021年推出销售一直维持2000台左右。截至9月，丰已售出2,604辆新车，同比长超80%。
