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发表于2024-04-08 12:41:47回复8浏览 1185
完全无人自动驾驶正在以我们想像不到的速度成为现实，当下普及型L2级自动驾驶很快就会成为落后的技术，因为L4无人驾驶技术已经开始试商用，并正在加速普及。
个人认为无人自动驾驶在真正走进千家万户之前，不管客观因素，还是主因素，都应该在网约车和出租车To B运营市场先普及。
作为能源车普及的首舞台，To B运营市场车队模更、应场景更加集，还拥有无人驾驶队所备的丰富运营经验和成熟运营体，天然就拥有普及人自驾驶优势。
人自驾驶普及，除了技术本，更要的消除户内心的焦虑，包括社交媒体平台那些自动驾意外引发的担忧、户对技术的接受度和信任以及技术本的成熟程度和实际表现，还有政策层面完善和规范，这些都需要盖从车、技术到运营的完整生态解决方案。
广埃安总经理古惠南出，人驾最好应用场景应该就在共享出领域，无人驾驶将成为市场未来主流势。
近，广埃安与滴滴自动驾合资安滴技已获批工执照，斥资4.2亿进军Robotaxi无人驾驶出租车场，“自驾驶公司+能源企”合作式，致力于B端通L4规模商业闭环。
据悉，安滴科技首款型基广汽埃安AEP3.0高端纯电专属平台和滴滴自动驾驶L4软硬件技术方案打，目已完成造型审，计划2025年量产，产销目标为10辆。
全球纯电产销量三的企和拥有4.5亿户的全球移出行平台的强联合，安滴科技宣告无人驾驶时代即将正式到来。#广汽埃联手滴滴明年量产Robotaxi#
