老旧燃油车主最近开了一台在国内很边缘但在英国乃至全欧洲最畅销的车型之一:五代起亚Sportage (狮铂)。
1.6柴油配一套48V轻混，整体感觉和一台普通柴油车没太大区别，起步柴油机的噪音依旧在。只有当亏电模式下介入明显的动能回收、汇入主路和进转盘时短暂的放电加速和更平顺的启停能让你觉得好像又有点不一样。
带了L2级别的驾驶辅助，全速域ACC和车道保持一定程度上能缓解长时间出差的疲劳，但遇到有车并入且对方给的距离近的情况下，这套系统反应不是很快会在前车并入后做大力制动。因为开自己的车养成了肌肉记忆，事实上一刻不敢虎。
