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发表于2024-01-15 17:49:17查看 13651回复21浏览 13651

#揽巡#买车已经快一年了,我购买的揽巡是380TSI四驱巡游版,在2023年3月份购买的,现在已经行驶7千多公里,前一段时间刚下了一场大雪,爱车揽巡充分体现出了它的性优势,先说说爱的相关信息

💟购车
🚗车型:380TSI四巡游
💰裸车格:30.59万元
💵优惠额:2万元
💴购置税:2万5千多元
💶保险:8300元
💷上牌:300元
💸全部下来31多元
💳期购的话还可以优惠,但是有附加费,再加上利息,还如全购买,所以把付
🎁购福利:送五次保养,全车贴膜

📕购车理由:我购买揽时也一场机缘巧合,陪朋友去众店车,一眼相中了揽巡,朋友没有买,而我却购买了这款大众揽巡,虽然五座但是它的尺和揽境几乎不多,空间别大,配置很丰,外设计我个人看来汽大众揽巡整车型还非常成功的,至少上市至今还没有人因为它的型设计而说它难看。内饰极简科技设计风格,几乎取消了绝大部实体按键,采用触及触控按键更提升技质,而比较吸人眼球还是液晶幕,兼备了用性及功能性。

📱置方,电子档把换挡这用起来真不错,换很轻,而且也很级,再就是氛围灯,我媳妇特别欢这氛围,晚上效果比较明显,给人营造种很浪漫的氛围感,多种驾驶模,市我一般会使经济式,去山里我会择越模式,这不一段时间下我选择雪地式,的很管用,地面结冰路滑点也用担心。最后就是线充功能,我媳妇的手机是苹手机可以无充电,有了这个功,充真的方便,也用再去拔插数据线。

满意是自启停和播放暂停没有实体按键,每次都要在屏幕是点才能取消自启停,非常麻烦,来电话要去屏幕暂停。Type c接口位置,本来是放西的地方,计了两个充孔。低速驶按喇叭竟然会振脚。车门板和中控条竟然反光到后视,很人说部分都有,但这车不一般突出。

📋冬季用车受:开的一个380高功的版,最输出220马力350牛米,配的七速湿式双合变箱,刹车和门踏板上手都是比较线性感觉,不过低速时候,我觉得动力回馈可能稍微有一些偏弱,但是基本上到了将近2000转,整体动力就完全释放出来了,起来状态还是挺棒的,车其我开也挺的,有啥说啥,这车在整体的底盘的感,括转向的手各方表现都还是比较有韧性的态。

❄️前几天下雪时候,我使了雪地模式,在雪地路面上行驶时,路已经上冻,但是车子一点都没有滑,让人很放心,主要还有四的加持,经一段上坡的面时,我旁几台都没敢上坡,我直接挂了D挡,轻松就上去了,后面车子我的上坡没问题,都陆续上,但是车子打滑上不去,哈哈来我揽巡没让我失望。

⛽️其次就是油,我般都上下班开,驶的段一郊区,一半区,程35公里,车内般都我和媳妇两个人,百公里油耗8.7升左右,冬季油耗要比夏季油耗一些,因为冬季冷启动较为费

📖无完,每车都有优点和缺点,不过揽巡优胜过劣,油耗没有网上说的那么高,动力是随叫随到,空间就更用说那是相当的,人性化配置也是让人很意,总的来说这款我觉得选对