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UNI-V智电 iDD的到来更是表明UNI序列正在向电动化转向稳步迈进。
外观方面，长安UNI-V 智电iDD基本与UNI-V的设计一致，保留了许多燃油车版本的运动元素。依旧延续了无边界前进气格栅、隐藏式门把手、溜背型、动升降式尾等设计。但车尾标处增加“iDD”识，此增混动本车型的辨识度。
内饰方面，长安UNI-V智电 iDD座舱饰新独有蓝灰色，雅明，又于科技感。其余配置也是与燃油车型基本保持一致，三辐多功方向、全晶仪表盘、浮式控屏等。
另外，在向能源转型的同时，长安UNI-V智电 iDD同样兼顾性。UNI-V智电 iDD提供用于常通勤的EV模式、适宜远途出的HEV模以及更具操纵感的SUPER RACE模式和i-X爱创式，可以满足用户样化驾驶需求。
动力方面，长安UNI-V 电iDD将搭载蓝鲸系列1.5T发机。拥有最功率125kW，峰值扭矩为260N·m。据悉，这台发机专为混动统而计。因此，功率和扭矩方面相比纯燃的UNI-V 1.5T本有降低，主要为了升燃效。虽然发动机的参数有所降，但是新还有台强的电机，最功率125kW，峰值扭矩则为330N·m。两者结合后，在性方面，相比纯燃油有大幅提升。据悉，新车公里加速时仅需6秒，这速度还是比较理想。
长安UNI- V智 iDD配了18.4kWh容量池，WLTC工况下，纯电续航达到100km，百公里综合耗低至1.59L，百公里电油仅为4.95L，车综合续航达1010km。另外，UNI-V智 iDD搭了三充电技术，支持交快充（6.6kW）及直快充，极效能，出行无忧，并支持220V用充功能，补能焦虑，充电更便利。
