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发表于2023-08-11 17:32:08查看 943回复6浏览 943

🚗车型配置:长安UNI-V 智电iDD 智酷版+快充包+音质包
🕙提车时间:6月10号下定的,7月31号终于提车,等车太难熬了!
【购车经历】:我的上一台车也是插电式混动车,是二手的2018款的秦80,时买这台车主要是因为在上海限,买插混能有绿牌,所以就第一次接触到插电动的产品,使用下来之后现插除了解决大城市牌问题,竟然还意外好开,由于同时存发动机和变箱,两者可互补并且共同出力,所以驾驶体验比传纯油好了直不一个阶层,而且当时我住小区有慢充桩,有空位就把车插上充电,也能剩下相客观油费。当我搬到杭州之后久,就把秦80卖,毕竟在前任车主里已有相高的公里数而且是台事故,考虑在杭州直接一台
【选买对比】:杭州限行没有上海那么严格,所也考虑过要要买纯油车,毕竟边的朋友的气都更倾向于纯车,也去试驾过多同位的合资或国产纯油,但说实话,习了混车极的动力响应及充沛的动力储备之后,再去开纯油车,我瞬就受了纯车油踩下之后需要接近秒左右的动力迟滞,再加上现在益见长的油,我考虑还买一台和以一样插电混动,偶然机会网上到了长安的UNI-V混版,先就被这台主打年轻人群体的观吸引了,是就约了试驾。
【外观计】:坐上驾驶室第一觉就觉得这台车不管是外设计还是内设计都深得心,UNI-V的饰并没有像众新势力造一样直接一整块超的屏幕,而每一处细节设计和用料都能看得出来很用心。
【用车受】:由于和以前秦80一样都有6变速以及功率机,以踩油门一瞬,那提速上就让我找回了混车该有的那种感觉,再加上UNI-V iDD毕竟2023年产物,很多前在2018款秦80身上有的缺点在UNI-V这里都不存在了,比如前的插电式动车没有充口,而又没有固定位可装桩子,但UNI-V iDD是可选配充口,而城里到处都是充站,一改前不方便充的难题。
【提车格】:当时6月份这台车官方有2万的优惠,销商那边还谈到几千优惠,我两选装都拉总共花了4千左右,新源车又年购置税,算上保险,上这些,总共地价概在14万
耗表】:话说,这台的混架构毕竟是电机+6速变速箱,所以耗肯是不和现的DMI去比的,提车之后回趟老,回来的时候特意了油,测试方法:出发加油站加满跳枪为止,电剩余50%,保电置50%,全程HEV模,跑634公里到达目地电依然剩余50%,加油站加满到跳枪,然后用此次加油除以公里数,得出速油6.49升/百公里,市油耗低一些,这油耗虽然比上隔壁DMI,但由于DMI动机单档直驱结构,所只有到达一的速之后才能发机直,而电iDD和前的秦80样都拥有传统6变速,发机从起步开始就可在全度区保持转,加上高功率的机,力比DMI的真不是丁半,DMI在省油方的确个好产品,但是这世界上不应该只有省油这个好产品,应该有不一样的选择,我人就喜欢UNI-V 电iDD这套混动统,想省油时候直接纯模式滴油烧,正城里到处都是电桩方便,商场饭充还免停车费,但是我想要动力,想飚下的时候,介入发机之后简直没有对
【驾驶受】:驾驶受没说,直接分,力随叫随到,提速极其迅!方向指哪哪儿!毕竟插电混动,底盘有一块足够的电池,所这台的重心分配比传统A级纯车好多了,重心足够低,操控得心应,1.68的自比很B级纯油车都重,以高也稳如老狗点都飘!重驾感受小伙伴真的可以考虑把小v作为择之

给你们看看用相机给小v拍的片!