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发表于2023-12-09 09:37:27回复0浏览 312
#智电假日续航挑战#
昨天去 4s 店试驾了一下 UNIV IDD。
长安UNI-V智电iDD没有双边共四出的排气布局，后尾门多了“iDD”的标识。当然，拉风的电动尾翼以及掀背式门还继续留。力层，新搭载蓝鲸1.5T混动专用发机+机的组合，动机大功125kW，峰值矩为260N·m；电机峰值功125kW，峰值矩330N·m。传动部，匹的是6挡三合电变速。这套P2动系具备纯电、动、动机直驱、池充和能回收种工作模式。其中辆的池组量为18.4千瓦时，NEDC纯电续航为113公里，可支持220V用充、直快充和交流充。
作为款插混动型，耗自然是很人重关心部分。无论高速加速还拥堵段低行驶，它的力输出都是顺畅。实际上，档位设计还能为它在高阶段带来更的性表现，相比燃油，没有涡轮迟滞和挫的长安UNI-V智电iDD，确实起来会更畅。其它部分，实际体验下来应该胎噪会比较显一，它轮胎采用的马牌MC6，型号235/45 R18，主的是运动和控，如果大想要个更的静谧性，可以考虑花钱换静音。
、这台除了常规的EV、HEV、SUPER RACE和i-X爱创模，还置了能EV、动力澎湃、佛系长续航、露营，以及济、准和运动等式选择。
总而言之，这一辆更不错车！
