楼主 #广汽本田极限挑战赛&最低油耗挑战#雅阁混动初体验及节油感受分享
发表于2021-05-05 22:30:25查看 3366回复8浏览 3366

朋友准备近期购置一辆新车,趁着五一假期就把我的伊兰特借走体验了,作为人质把他的混动雅阁放我这里了,正好借机会我也感受了一下混动车,不得不说混动雅阁油耗这方面是真香。

十代雅阁的颜值没的说

在新能源车形势尚不明朗的情况下,混动也许是非常明智的选择,它既有传统燃油车的动力性能,又不用像电动车那样为找不到充电桩而苦恼。 
混动版雅阁的价格会比燃油版的贵3万-4万,但是不会有种被“坑钱”的感觉,车辆观增加了运元素,内部料也扎实,像USB接这种西非常多,还带carplay,所以基本上用担心配置够丰。内设计比较趋向于保守,没有采用在的对称设计让车子显得更年轻,过这样也好,满足一部“强迫症患”,让车子变得更加耐

带家人去郊区过周末拍的美照

2830mm的轴距,完虐凯美瑞和天籁

之前我也一直拿不准到底2.0L和 1.5T到底哪个更强劲,也有人说这个动力堪比3.0T,两种说法其实都不太准确。混动就是混动,但是它比燃油版的2.0L体验好很多。在市区里的时候加速很快,几乎感受不到顿挫,整加速程“如丝般顺滑”,因此城市道路上会获得好的体验。但是到高速上时表会略有下滑,推背就不如1.5T那么强烈,不也是够用的,需要时候可以开“sport模式”来获得更强的动力。

全led大灯,夜间效果极佳

简约但不简单的内饰

接下来和大家分享几个开十代雅阁混动的节油技巧。 
1、靠惯性。这个节油法主要靠感觉,因为很多时候我们都理所当然的认为下坡可以适当松开油门,其实这里倒是建议下坡时稍微带点油门,这样一来可以保证车速,二来可以靠惯性,在爬坡时不需要大脚油门加油。 
2、尽量使用ACC自适应航。那是因为即使你调节跟车随动的距离,但雷达会非常敏,如果常有超车车辆插入进来,又或者是方突然有非机动车辆,那么它会前帮你减速,尽管这样做分安全,但刹车减再提却费更多。 
3、复杂的城路况,可以利用减拨片回收能。比如经常要停车红路、或遇到拥堵时,这种况下,就需要擅用方向盘减速拨片来回收能量,尤其只需减速而需刹的时候,这拨片可以说相当用,既能减车速,也能加快充的速,这拨片可以说第十雅阁锐·混上最用的功能之

可能我们还不是很默契,这几趟跑的油耗都不是特别出色

和朋友那要的去年战绩,平均百公里油耗才4.2

终上所述,雅阁这款混动车型非常适合在市区内开,因为油耗这块是真的省心。在市内行驶平均油耗仅仅4.8L/100km,虽然在众多混动车里并不是特别的出众,但是结合整体其他因素,真的是性价比超级高。如果能坚持开五年不换,这辆车省来的钱基上能抵消当时买车花的万了,时间久省来的钱也越。所如果平时走市区很多,选款动车或许会比较省心一些。

座椅记忆设置功能键

钥匙认证