可以确定的是，乐道对L60的预期原本就肯定不低，毕竟是一款从头到尾瞄准ModelY和RAV4的车型，设计之初就是奔着走量来的。 既然远超预期，那么问题的焦点又回到交付上了。如何避免重蹈ET5的覆辙，手大量单交出车来，导致订单量流失，是乐道现的当务之急。 5月份品发布，透露些产品的基信息，9月份产品式发布，接近半年时间短了，类比小米SU7只有三月。蔚来把窗口留足了，接下来就要看整个制体系不能跟上。 当前这个牌桌，销是唯说话筹码。那么品牌拼了命赔着钱要保销量，毫无疑问的战争状态，拼的你死活。乐道加吧！
