一个主力车型售价在30万元以上的新能源高端品牌，要推出价位覆盖20万—30万元细分市场的第二品牌，在当前极度内卷的国内车市，可谓机遇与挑战并存。机遇自不必说，扩大基盘用户，提升销量规模，协同降本增效。战也明显，那就品牌字塔塔尖还不够，留给第二品牌辗转腾挪空间还不够，一旦市场荡，易发生品牌“踩踏”事件（无论油车还是电，zje……那么，蔚来会怎么做呢？昨天，蔚来第品牌乐道ONVO布，单从布会，乐道的“相”之旅还蛮成功的。先，异化位精。以位区品牌“小道”，使用场景、绪价来定品牌才是“道”。乐道ONVO聚焦是普家庭，品牌主张“让家庭生活更好”，品牌号“合家欢哦、持有道”，这是选择“515国际家庭发布品牌的原因。其次，出适于中国家庭户的车公：（大）庭用户体验值/（最小）全生命周期拥车成。而乐道产品的设计目标、核心优势，全部围绕此公展开。印象比较深卖点是首智能动中型SUV乐道L60远超国的90km/h后方偏置碰撞测试，远竞品后排膝部与部空，真900伏高压架构，0.229同级最低阻系数，隔率高达96%的行云舒享底盘，10.8米同级最小转弯直径，当然最吸引人的还是一上市便拥有超1000座换站、25000根自有电桩。数据显示，有88%蔚来用户加电时已经比加油更省时或与加时间相当，换电已成为乐道最的核心品牌优势。