本来以为这一抹橘色放在车子上面会非常的炸眼，毕竟过于灿烂的颜色会让我们眼睛有什么不适感

但是没有想到现场的车，在灯光下打的多了几分洋气的味道

在乐道品牌发布会结束之后的第二天，其实我在网上看到了不少的评论，有好有坏

最多的感受是来自于对标特斯拉这个事情，大家都知道乐道品牌对于在对标特斯拉这件事情上是直言不讳，他们毫不隐藏自己就是为了去抢占毛豆Y，这一款前辈级的车型，就乐道L60在九月上市之后要去主攻的市场

虽然我们不能避免去谈论对标的车型，但不少网友还是觉得目前国产车总是在拿特斯拉对标，当作竞品的品牌，在这件事情上有一种自主不够自信的感觉

在我的认为，里面事情都没有绝对性的好与坏之间都是站的角度不同，我没有觉得网友们的这种分析有不妥，陈然，我们的确在很多发布会，现场很多车型都要去积极的对标国外优秀的一线品牌

在这件事情上，我的理解是，我们必然要找到一个偶像，或者是一个目标，这可能和我们历来的生活环境学习工作的方式有联系，当我们找到一个目标一个决策对象的时候，我们才能知道我们要到哪儿，所以这件事情并不会冲突到说自主品牌自信，或者斯拉于强，我想我们只是尊对手而已

再来说一下车型本身，其实对于厂家所宣传的，我们几年前就开始布局了，我们找了全球顶尖的设计师为其设计，这里的话术我一直都不会相信了，就是包装，就是营销手段

我们要看的还是产品本身在原有的基础上是否进步了……那这次乐道L60给予我们的几个信息点

第一是空间

第二是蔚来的900V平台

第三是蔚来全国换电布局的背书

第四是乐道品牌的安全性

不过最拉垮的还是上市时间，他今年五月开启预售，正式的上市交付时间订到了九月，中间差不多有四个月的时间，这四个月的空窗期，对于乐道品牌来说，可以有很多的传播方向，可以让大家更加去熟知这个品牌以及L60

但网友也说的很对呀，你是贵的空窗期，你能保证其他品牌不来抢你的市场，你能保证其他车企没有类似的车型吗？既便是蔚来汽车，我们为什么要选择你的乐道汽车呢？

所以在这些至于之下，我们就要看一看这个品牌，接下来的一些传播手段，怎么去牢牢抓住切用户，虽然的确可以从蔚来车主线索中找到不少潜在客户，但这也是少数！

该买蔚来的也不会选择等待乐道了，不过我也认为，这一直都是蔚来汽车的套路了，之前的80万级别的ET9还要明年呢！

你们觉得乐道L60上市时间会不会太久了？