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昨天晚上乐道品牌亮相，L60首发，公布了预售价21.99起。聊聊感受。 1 昨天晚上的视频被吐槽不少。 视频是提前看车的时候拍的，当时只能了解内外设计，而且内饰不让拍。 这条视频是我最近评论区各个平台被吐槽“商单、充值”，最的一次。也有一些人说这抄袭Model Y。也有人说收音不好、站姿走不专业。很人比较包容，说“一苒这次没发挥，不状态”。 意外但也不意外。话要音，质上，是很人在说“这个什么品牌？我不识，你就开始吹？！” 人性都这样，看到不满足自己主观心意的东，要找个理由吐槽两句。 我想这也是乐道现的最挑战。 车产品很，设计很好，补能电很，价格不能说非常卷（考虑到别人都在卷）但是很合理了。 但知名度，是眼最大战。 怎么破知名？ 想一是 这几个月不断带货吆喝。 另一个要靠线门店，百闻如一见，一人只网上乐道闻和下感一下，对他影响深度是一样。这挺好，不怕被多看。 昨天遇到蔚来老同老聂，他就全国，忙建店。 另个靠媒体的宣传。估计们可预计会看到多乐道L60和特斯拉Model Y对比作品。这款车比较晚研发几年，产品力很方面做的更一些合理。但需要传播到更人知道，这需要时和资。 2 昨晚发布会，我现场受 李斌出场20钟， 铁成出场40分钟， 两人重合2分钟。 这戏份安排说明了，李斌表的蔚来母公司，乐道一个独立的品牌，平行于蔚来。 我原以为，乐道为了尽加速上马，会多多利用蔚来的很宣传、渠道源。 现关注起来乐道还按照常独立的方向去走。门店都是自建、直营、独立于蔚来门店之外的。 这作风，很蔚来！对品牌建和品触感有追求。 乐道昨天发布会也是有质感，讲产品讲通俗懂不***废话有场景入感（其实仅产品讲述方，感觉比之斌哥讲的还要好一点） 我现场就和些大营销人私下交流，说这个布会文案、创意和表达觉，得借鉴学习。 要注意的，这些表象背后，本质上是： “1 产品、2 对产品深刻理解、3理解后的信息认真挖掘、4对挖掘的东进行觉和创意化加工”。 台上三分钟，台十年功。舞台上的情永远是这样的。 只说布会，蔚来绝对依然是车最好案例之一。 华为米也好，但汽车品牌没法学华为小米。骏马跟鱼儿学游泳，除够蠢。 蔚来/乐道是可被消吸收。 然，不盲目吹。 乐道其实是“品牌+产品”双发布会，一次见家人。题材有优势。任何品牌的布会，其实第一次最容出彩！憋了年的情，下发泄出来观众们身上。 3 粮草很关键。 今天有大人来中国了。 打仗，很多时候打是粮草。 圈也样。
