楼主 提问帖 冬练三九,夏练三伏,汽车也要这么去折腾,用车费用心得奉上
发表于2021-07-09 18:13:59查看 9回复0浏览 9

作为比较早一批买亚洲狮的车主,开了这么久也算是对车子有了很深的了解,今天就像谈谈这段时间的用车感受。车子虽然才几千公里,但我基本上已经体验了市区、高速和非铺装道路,总结一句话就是这车很开,这里有底盘功劳,也有控的帮忙,虽说咱日系,但已经把方向盘虚伪校的小了,小归但并重,还是有轻快的觉,这就是在丰车的驾驶风格,就要甩掉过去用车标签,来打年轻场,这一点毋庸置疑的。再说说走非铺装路,如果你开过野的SUV定有过沟坎跳跃感觉,这是因为非承载式身的缘故,那么作为亚洲狮的轿自然会有这种情况啦,TNGA架构支撑性,加行本轿车类悬挂行程就短,你走烂时可很快将车复位,不会程过长的跳性,然就获得了的身稳性,因此只要你控车速,这车走铺装还是平稳,很人会问我,这种跳有什么影响,如果你开过独立架的走左不平道路时,那种跳跃性会让你难以控制方向盘,如果程比较长,基本上就失控,这就是底坏重要性,底盘感在么车上都是重要。最后要说就是高速,TNGA之后的丰田车都比较低矮,加上形的风阻数,让你感觉车子就是趴道路上行驶样,有很驾驭,这过去丰田车受不到的,虽然车比不上美系,但接架构改变,基本会什么发飘感觉,因此,你在车变道到时候就会变得游刃有余,让我慢的欢上跑高的感觉,疲劳感也相应的减缓了,打开自适应航和道辅功能,那感觉就更加有乐啦。买的顶配车,有一让我觉得银子花到了,就是夜跑高时,全液晶仪表带给我的晰度,行车息非常清楚,并且并不晃眼,有钱还是建议上配,你绝对会后的。这个车后面就是毫米波雷达,整自适应巡航就靠它来实现,据说多厂只用普通摄像头扫描来实这个功能,但在雾天基本上就失效了,而雷达存在这个问题,虽然这种达昂,但家还搭载,这点还很厚道的。这个车后面就是毫米波雷达,整自适应巡航就靠它来实现,据说多厂只用普通摄像头扫描来实这个功能,但在雾天基本上就失效了,而雷达存在这个问题,虽然这种达昂,但家还搭载,这点还很厚道的。朋友都说这车底盘低,我也觉得,但开这么久从来没有剐蹭过,说明计还考虑到位的,看上图的沟坎基本全速通没问题。刚车时没找到椅加热在哪儿,后来发现置在这了。饰我喜欢档把置,条镀条包起来,非常洁,子按键取代机械刹,起来有科技感。这车有后视镜折叠,开始总忘记使用,如今已习惯这种仪式感。天窗不能少的,没事还要找找兜风感觉。档把边的不知道时做么的。现在款车都有PM2.5功能,空气时,还是有作的。沙发时的后座椅,没事在这里,放空一下自己也不错。,就聊这吧,关注后续享更亚洲狮的用心得。