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♻️前不久,奥迪Q6 e-tron全球首秀。这是基于PPE平台的首款车型。我们知道,大众集团已经连续发布了多个纯电动平台:MEB、J1、PPE。
那这三个平台分别有哪些车型,它们的区别又在哪里?
1⃣MEB平台
📍定位:面向中低端车型
🔍介绍:
MEB纯电平台与油车时代的MQB平台很像,轴距、轮距等都可以按照车型需求调整。MEB纯电平台在省去了发动机、变速箱、排气管等燃油车零部件后,可以在更短的车身中加入更长的轴距和更平整的后排地板,带来更舒的空。
🚗代表车型:
大众ID系列(ID.3、ID.4、ID.5、ID.6、ID.7等)
奥迪Q4 e-tron、Q5 e-tron
📝
•MEB平台打造的电动车主要面向家庭用户的日常通勤用车。平台主要为了低成本造车而生,例如前麦弗逊式独立悬挂、后轮鼓式制动器
•MEB平台不是高压平台,只支持最高125kW充电功率。
2⃣J1平台
📍定位:为高性能轿跑车打造
🔍介绍:
奥迪与保时捷联合开发的J1平台源自于大众集团顶级车型的MSB燃油平台,经过电气化改造后成为高性能纯电平台,但其本质是一个过渡性的平台。
🚗代表车型:
保时捷Taycan、奥迪e-tron GT
📝
•相比MEB平台,J1平台采用前双叉臂式独立悬挂,同时可以装载空气弹簧、后轮转向、弯道扭矩控制等技术含量更高的配置,提升车辆的操控性。
•J1平台支持800V高压快充,最高充电功率可达270kW,充电5分钟可续航100km。
3⃣PPE平台
📍定位:主打高端车型
🔍介绍:
PPE(Premium Platform Electric 高端电动平台)纯电平台是未来5年大众集团的王者!
🚗代表车型:
奥迪Q6 e-tron、A6 e-tron
保时捷Macan纯电版
(Q6 e-tron是奥迪首个基于PPE架构打造的车型,与下一代保时捷Macan EV实现技术共享。)
📝
•与MEB平台一样,PPE也是从零打造的模块化纯电平台,只不过面向更高端的车型。未来很可能MEB与PPE平台合二为一,从而进一步降低造车成本。
•PPE平台支持800V高压快充,充电功率达270kW,未来快充功率可提升至350kW。
4⃣还有SSP平台?
🔍SSP可扩展系统平台,是新的架构、自动驾驶和全新的生产方式。大众集团目前称其为“三一计划”,首台电动车型预计于2026年亮相。
📝到2035年,SSP将取代MEB和PPE平台,大众80%的车型都将产自SSP平台。