楼主 云南省第一辆落地上牌A3L,别给我说什么A4,Q3,雅阁,颜控,没办法
发表于2021-01-23 17:54:52查看 28716回复107浏览 28716

#奥迪A3# #奥迪A3# 每个男人心中都有一辆车,而我,作为一位即将结婚的九零后地产打工人,是时候提一辆家用车了,过年准备去老丈人家,前后后看了年左右,从个汽小白,现在慢慢懂一了,。

这辆车在刚出消息的就已经在关注了,也一直在大众和奥迪之间,彤品牌,不同车型之间做了很难的选择,既要实现财富自由,又要一定程度上提高生活品质,也不是买不起更好的(杠精都说说为什么不买A4,Q3,还有奔驰),车对我来说不是需,只是上班代步,所以就考虑A3L,毕竟要留着钱提A8,现说说的几提车受,不要你觉得,我只要我觉得;

看车初体验:外观足够吸引人,特别是前脸很有感觉,新增的远动套件也很符合年轻人的风格,轮毂也很nice,当然最让人心动是内饰的变化,但其实现场看了网上看效果图是有一些差别的,可能是视觉的原因吧,这也是打的原因之一;

试驾初体验:新车,没有试驾车,比较遗憾;

后面又在对比同品牌的2021款Q3,配置不低,价格贵2-3万左右,1.4T EA211发动机对Q3来讲,在城市通勤的话,油耗肯定不低,主要有一方面就是女朋友喜欢,哈哈哈哈,因为之前在网上看了很多,在整半年时间都在车,以没怎么犹豫,因为只有色,以就没怎么考虑,天就了,装要年后,以就没有选,16号看车,20号交钱,户,上牌,气呵成,上的时候有一小插就是,录入数就录了好久,毕竟是云省第辆上的A3L;

侧身:侧面依然是奥迪A3的经典造型,只不过加入更多硬朗腰线加以修饰,让A3L多了一份肌肉感,并且门板钣金还加入内凹处理,在光线照射下能反射出更多亮面效果。

正面:大尺寸前中网内部采用蜂窝状造型,前大灯组造型变化明显,点亮后辨识度进一步提升;

车尾:车尾部分,A3L的字样赫然在目,直接表明了其加长的身份,尾灯造型也是变得更为犀利,在后杠底部带有一条贯穿式的镀铬饰条加以装饰,最大的亮点就在隐藏式的排气管,车位部分看起来更加协调;

后排:座椅空间方面不说伸展自如但也绝对够宽松了。唯一有点不太好的地方就是后排中间凸起部位,影响美观是一、二是后排三人的时候影响舒适度,明显比老款宽裕了不少,我175的身高,前面还有1-2拳左右的距离;

后备箱:行李箱能满足日常的生活所需,两个人过年回家,三个四行李箱稳稳当当;

动力:动动力总成可以说是新款奥迪A3L最大的遗憾,因为1.5T EA211 EVO发动机需要等到2022年年底才能搭载。倒也不是说这套1.4T+7速DSG的组合不好,但是对于城市通勤来讲,也绝对够用了,不要考虑那么多,22年,你还就瞧上他呢,先上路再说;

主驾驶位

自己感觉的满意的点:

1. 空间上,但是空间上除了后排箱稍微有一点小之外(175的身高),乘坐空间无论是前排还是后排都非常不错。

2. 内饰上,内饰是这款车变化最大的地方吧,内饰部分A3L和上一代车型有着“翻天覆地”的变化。高低错落,别出心裁,相比貌似只更换了一个前脸的外观,内饰才是最让我感觉到A3L换代的地方。不仅仅是因为它加了更智能配置,而是它作为族最门的型,但却拥有最与众不同内饰型。T字形控台向驾驶员略微斜,带来包裹感更的驾氛围,并且该区域运用了量平直且硬的线进行勾勒,原本只有XY轴的计新出了Z轴,让人感觉整套饰更为立体。,我别喜欢开关扇的时候那种哒哒哒的感觉。

3. 特别要提的是主副驾驶位的腿拖,开高速很舒适,谁开谁知道,完全不累;

自己不满意的点:

1. 减震稍微有一点硬,因为之前开过朋友的A3,对比稍微有点硬,但不会感觉到不舒适;

2. 其次就是车窗按钮,与整体科技满满的内饰来比较的,有点LOW的感觉,比如一键升降,全车控制这些;

3. 再说有什么缺点就是贵,哈哈

空调实体键

中控大屏

换挡拨片

最后总结:总体来说,出了动力方面稍微签约一点诚意外,其它都很棒,但1.4T的发动机也足够用,总之能够拥有一辆心仪的车,是幸福的,不需要真的开她去翻山越岭,去爬山过沟,只要能带我去想去的地方,去看想看的景,末带家人去滇池看看海鸥,着滇池走一,就够了,希望所有朋友车是因为喜欢,而是因为网上杠精对自己的车产生怀疑,拥有就是好的,最后希望大早日上大奔奔。

副驾驶kongtiao