楼主 圆梦四环 换新启程 迈腾置换购新A6L提车记
发表于2019-07-24 14:49:03查看 435回复5浏览 435

四环镇楼

今天贴子的主题新A6L是我的第三辆车,每一次换车都是一个进化的过程,接下来就给大家讲一下我的进化之路。

          

第一辆车是卡罗拉,性价比之王。人生第一次买车的时候,不是很懂,问了身边很多朋友,十之八九都推荐的卡罗拉,然后也没多想,就下手了。开了得有6年了,结婚之前给换下的,当时结婚也要用很多钱,所以就卖了,卖了罗拉几万块再加上工作后存的钱付了辆迈,黑的。上了30岁突然有了年龄危机,所选车时候还是从众选了款最典的颜色。迈腾也好开,动力、空间都比较意,而且它内饰比较看,整体上属于那种又好又好的一类。然后迈腾开还有4年多了,15年3月份,开春之后的,在都还记忆犹新!

(分别之前最后拍一张,留个念想)

新车买奥迪是没有什么悬念的,作为一个汽车谜,谁没有一个德国梦,即使现在我买的A6L是一汽奥迪的,我也觉得这算是圆梦系列的车了!说完了之前的爱车,再聊一聊换车的心路历程 , 其实早在A4L盛行的年代,我就被这系列车吸引了,只是当时囊中羞涩,只好将就买一辆当代。现有多的闲钱,再买A6L,怕我的会后悔。对于A4L的欢,如今只延续到A6L上,因为要就要一辆更好的,价格虽然是考一件物好坏的全凭证,但是绝对是要元之一。

而且,这次A6L的换代我也确实特别喜欢,上市的时候官方图片一出来便被勾了魂,新车换代后确实各方面都提升很。首先,外观变得更加年轻,更加运动,更加时尚了,整体高端大气,尾部特别像A8,也是我比较喜欢的地方。其次就是饰科技感十足,三块大屏和A8一个档次了,打造出了虚拟驾驶舱的理念,各项配置都很丰富。再次就驾驶受,觉底沉稳实,比老款速快了,控感更轻一些,包括坐的适性方面都上升一个档次。后一原因就是,去看的时候销售顾问告诉我说,只要把我的迈腾置换了来买A6L的话还可在额补贴万五,这可是把高兴坏了,以马停蹄当天就下定

一进4S店的大门就看见两台新A6摆在了最显眼的位置,气势磅礴

当天看车的人还是蛮多的,照片里这台天云灰的A6也还是比较耐看,但是感觉颜色还是略微有一些严肃,没有我的白色好看,哈哈。

这个就是销售顾问告诉我的那个优惠置换的活动,只针对咱们之前的大众车主哦,补贴1万5我觉得还是相当划算的,毕竟卖给其他人还没有这个优惠呢。

接下来开始正式的大片

(灯厂出品)

(正面)

(45°角)

(整车身)

(后备箱容量430,这个可以随便放东西了)

(中控整体有点向驾驶位倾斜)

(方向盘握感不错)

(科技感)

(分段天窗)

(后排空间很充裕,但是二排中间地板凸起高度太高了,坐中间是一件比较难受的事情,除非是坐小朋友,这样一来,他还可以顺势把脚放在上面。座椅黑灰搭配也挺好看的,耐脏也比较时尚)

(自动驻车功能很好用,不用频繁换挡,绿灯亮了,给一脚油就能走)

2.0T 224的马力,比起之前的迈腾,动力的确更强。新车提速很不错,换挡也没什么顿挫感。反正现在3000多公里跑下来,对于动力和操控我是比较满意的。

新车的用车感受基本就是这么多,这是新车的钥匙,四个圈的钥匙我也是第一次拥有,所以拍一张,看看可以认证不。