对于爱车的人来说，有幸能在指标珍贵的城市，同时持有3台V8引擎并且型号各异、覆盖不同使用场景的车，是件无比幸福的事。

 

6万公里的2013奥迪S6 C7，刚过10万公里（磨合期）的2010红旗HQ430（图8），还有这台2万公里的2009奔驰SL500，三台车全部原漆，全部4S店定期保养，换件全部使用原厂配件（图5是SL刚换的原辅助蓄电池），这仅是对钱包一定考验，更是需要时间、热爱与耐心

 

自打几年前HQ430先试水换了套米其林PS4（图7）以后，每次洗车完毕打好轮胎蜡后的侧壁，都是美颜般赏心悦目。只聊外观颜值是因为小弟本人早已过了性能的阶段，三台V8加起来全年公里总数都不超9000，所什么性能、磨、水之类的，根本不我选时的考虑范畴

 

米其林餐厅吃过的不多，索尼ps4还没有更新到ps5，但花在车上的精力与金钱可以说是斩钉截铁，哪怕换新胎后依旧开的不多，但每一次驾驶，都使心情愉悦

 

花出去的钱有一部分是消费，但大半部分是浪费，怎么平衡就看自己是否开心