我驾驶的阿特兹2.5升尊崇晶钻蓝车型已经行驶了两年半时间。对于备受赞誉的6速自动变速箱，我想分享一些切身经历和感受，并且此分享不涉及任何利益关系。

低速性能一般，虽然动力强劲，但因为是2.5升自然吸气发动机，在起步时稍显吃力，而且换挡感较为明显。

中高速性能一流，只要车辆行驶起来，油门响应灵敏，能实现与脚步同频率的动力输出。这种驾驶感受十分令人愉悦，在路上灵活穿梭自如，驾驶得心应手。然而，这种感觉需要通过实际驾驶才能真正体验到，仅仅依靠文字或传闻无法受其实性。

高速表现略显一般，因为只有6速变速箱，当车速达到120以上时，若需要更多动力输出，其爆发感不如2.0升涡轮增压发动机。不过它能提供源源不断的动力储备感，让人充满信心。

这种驾驶感受难以用具体数据来量化，而且变速箱会根据驾驶者的驾驶习惯做出调整，如果突然更换驾驶者，变速箱的逻辑会有所差异。

此外，油门的响应非常灵敏。相比其他车型油门设计较为硬性，阿特兹的油门轻踩即可触底，但若想更好地控制加速度，则需要稍微用力踩一下。

最后是油耗问题。两年行驶3万公里，平均每8升油。这样的油耗表现在常规激烈驾驶下。我通常使用92号汽油，偶尔使用95号。这样的油耗表现常常令人难以置信，但事实就是如此。总的来说，这辆车确实能激发人的驾驶欲望，进入弯道想要加速，想深踩门，就是如此简单。

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