家里那台2017年的阿特兹服役6年了，跑了近10万公里，不得不说阿特兹是台好车，这几年从来没把我扔在路上过，操控动力也是说来就来，底盘很整。奈何油价越来越高，2.5的自然吸气发动机市区1块一公里起步，再加上今年4月买了辆秦plus-dmi代，可可电过之后才知道有多，于换车提上程了。

预算在20以内，考虑到还是有长途需求，目标便锁定在插混或者增程车，开了几年轿车换SUV很合理吧？合资不考虑不解释。一圈下来看了深蓝S7，哈弗枭龙max，宋plus，银河L7也看了，总结一下为什么最终定c11:首先深蓝S7是车，力和置都错，只是外个人觉太激进了，要是年轻10岁我低买它。枭龙max带四，空配置不错，只是纯电续航实在短，过120公里续航秦plus后深知纯电续航有多，至四驱，买阿兹之我是欧蓝的，两年下来没用几次驱。宋plus和银河L7也都好车，但是它们级别是紧凑型，空间的距跟c11对比还挺明显的，了几天网上视频和文章，就定它了。

买车提车的过程大同小异，一笔带过，销售的服务态度还是挺好，一定要吐槽的话就是等车一个月有电难熬。目前开了差不多两周了，冰川蓝外观搭配棕色内饰毫无违和感，跟轿车相比坐姿明显更高，视野更好。重点说一下纯电续航，句话，现在这个天充到分之90，全程高空调到百之20的电，能跑190到200公里，还是可以接的。好的地方我须说间行灯和钥匙进入，享版把这两配置阉割了表示在不解，还有大灯远光确实拉垮，近够用。选装虽然说性价比高，如果能搞个单独的功包就更好，比如方向盘加热在南方就是**。

正所谓车无完车，日常代步的话零跑c11找不出毛病。同级别同价位市面上找不出第二台了。最后祝大家早日开上自己的爱车！