楼主 趁着这波聊聊我对A7L配3.0T的看法
发表于2021-09-23 23:07:00查看 670回复5浏览 670

最近好像有消息说A7L要预售了,到时候会公布所有3.0T车型的配置价格。好像关于这方面的讨论热度还是挺高的,那我也趁着这一波来聊聊我对于这个3.0T车型的看法。

首先不得不说上汽奥迪A7L搭载的这个3.0T+48V轻混系统的组合是真真的同级别无对手。来点直观的数据,我们对比一下这个价格区间里的车型。70万不到的先行版你说让它去比较一堆2.0T扎堆的C级车市场就有点欺负小朋友了。那么我们往上比,比BBAD级,翻数据说话。宝马7入门级车型价82万元,用的2.0T+两驱的置,这个可说是同价位级别里弱的个了。再来看这级别里最贵奔驰S的入车型,价格接近92万的它用的2.5T发机+48V轻混的力组合,同样也是两驱配置。值得一提是,宝马7与奔S级如果你想要四版本话价格都是要超过100以上车型才可以有。

再来看看最后一个,跟A7L同品牌的奥迪A8。有一说一的是,看到A8的入门级车型配置的时候我还是从心里觉得奥迪这品牌相对于另外两个来说厚道了不少。官方售价86万的它已经是3.0T发动机+48V轻混的动力组合,并且它全系配了四系统。咋一下A8入门级的动力配置与A7L先行是一一样,其在动力参数上还是有区别。A8的这最大出功高达210瓦,瞬时扭矩高达450米。A7L最大出功高达250瓦,瞬时扭矩高达500米。最大力上两者相了54匹。然,迪A8也有跟A7L这个相同动力参数配置,不过它的价格也同样超过百万。

说了动力组合,再来说说与它搭配的操控部分,A7L这款先行版的配置表上是有3个配置与这个有关系的。奥迪的四驱系统这个不用说了,主动式空气悬架这个现在许多四驱的高端车型上也是有的。最后一个还是要提一下的,全轮动态转向统,这个配置是奥迪A8上有的。不过像在A8上过百的那车型要选,顶车型才装备。也就说这百万级的配置在70内的A7 L上是有的,需要去选装。这点就牛逼啊,说这次上汽奥迪确实下了血本了,这么级、端的置直接给。

说完3.0T这个问题,其实我想表达的就是A7L先行版上这套动力组合可以说奥迪有点不惜血本了。结合这一点,再回过头来看看人家说A7L售价70万贵的问题其实就有些可笑了。往上看80万、90万的车都没有这个力组合,往看一堆的2.0T,不知道70内的这个区问题哪?如果觉得这个理由还够,再来一个。一汽迪A6L在版本是有与A7L一模样的力组合的版的,虽然它销售乎可说微来形,但实就有在卖。那你看看它的价格,最65元。要知道A7L论从字还定位肯定是要比A6L高上那么点的,那它70万的售问题又在哪呢?为么要被一堆人追着说贵呢?