近一段时间，这个论坛相当的活跃，相比过去几个月，感觉大家看到A7L实车后，就非常热衷于发表自己的意见。作为一个也看过实车的人，我看了很多人的发帖内容，说实话，有些帖子虽然给予A7L很高的评价，至少看过车，有的就根据些内消息，各种散播负评价，说别人是水军，敢问你何尝不是？点到为止，家有么想法可以各自发表，但是为赞而，为黑而黑。

说实话，BBA确实是大家比较热衷的汽车产品，虽然近几年凯迪拉克或者沃尔沃等豪华品牌都在努力追赶，可实际上大家认可的一线豪华品牌依旧是奔驰、宝马和奥迪。沃尔沃、凯迪拉克的车型最多也就瓜分BBA在A级与B级车的蛋糕，像C级，还E级，A6L、5的天，根撼动了。去年年底，上奥迪成立了，到了今年4月也发布了首汽车产品A7L，位C+级，下子把抬高C级的门槛，从产品力来说，A7L是有给力，甚至外界都说全A7L比BBA那些D级入门型还要高级。为此，我有自己的法，今天就享给家。

首先我很好奇地问大家一个问题，买豪华品牌高端车型的人都图啥？如果你说性价比，那我觉得你错了，都能花上百万买辆车，谁还会在乎性价比这种东西，买的无非是身份的象征。难道你买辆BBA，不是为了面子上更好看点吗？从A7L这台车外观来看，个人觉还错，虽然很人说缺乏运感，可说实话，你的仔看过这车么？那么熏黑处理，加上RS竞速毂和框车，A7L轿的元已经过了政级别。不你看56E，虽然有运套件，但用上后真有运感么？在说说S级、A8、7系这三款顶级行政车型，造型多就年轻点，力加点，没有直接把观弄成轿跑样子。

关于内饰，其实我仔细看了下，A6L、A7L和A8几乎相同，科技感还是非常高的，不过和A6L一样，有人就说A7L根本不值这个价。其实A7L在内饰上还是有亮点的，比如用了RS同款的装饰条，而且氛围灯色彩也，用5G速通和最的V2X技术，驾乐趣上还是有提升。何况A6L和A7L的众人群也不同啊，A7L主打的年轻精英，实现用和自用，而A6L更多适合公司使，不然为什么那么人选择5系呢，还是5看上去感觉没那么务呗。在看S级和7系内饰，S级款后，内饰不那么商务，色上也的非常好，7系就说了，感觉从来没变过，不知道宝马怎么想，这饰已落后时代步伐了，还不换计。

配置方面，我觉得A7L还是挺丰富的，奥迪的最新四驱、DAWS全轮转向、主动式空气悬挂、电吸门，3.0T V6发动机、最新智能泊车技术等等都用上了。虽然大家说少了ACC，但是这并不妨碍喜欢的人继续喜欢，如果非要用ACC扯上性价比，那A6L选装空气悬架要花近3了，奔驰S级的3.0T力组合都要183元了，宝马7系入还用2.0T发机，56E还没有DAWS全轮转向系，奔E级、宝马5系顶和S级、7入门都没四，轮也就18、19寸，最高20寸，是不性价比更低呢？

在我眼里，上汽奥迪的这款A7L还是有点硬核实力的，至少价格不贵的情况下，都用上了D级车的配置，甚至还比D级车那么入门车型优秀得多，所以不要去纠结那些有的没的，主要是个人喜欢不喜欢的问题。都这个价位了，是身份的一种象征，并不追求性价比，预算不够D级，又想要体身份，奥迪这款A7L就足够足了。当然咯，只要预算足，是推荐直接手D级车的。