楼主 试乘奥迪A7L，它与7系到底怎么选
还有1个多月就要2022年了，这段时间还算比较空闲，能休息一段时间，就请了几天年假陪孩子出去走走。大宁附近吃的玩的都挺多的，工作更加没什么人，一家人在盒马吃了点午饭就开始闲逛，因为双十一在忙也没给孩子加点衣服和鞋子，好买些衣服，顺便看盒有没有活动，没想到走出马就到了上汽奥迪的展厅。位置挺好，只可惜停场的口在另一边，所以来的路上也没到，既然来，就看A7L这台车吧。
从官方给的定位是C+级性能行政座驾，现在3.0T车型也开启预售了，一直想着体验一把，这次被我遇到，也属于万幸，先看了下店里的实车，整体感觉还是非常不错的，外观相比传统行政轿车时尚多了，而且又是无框车门+电吸，这组合简直就是帅爆了，问了销售，目前了先版，其他车型都是20寸毂，有三种样式选择，个人比较欢星芒那款。相比朋友7系，感觉这轮毂比7系看多，而且他7系轮毂只有19寸。
内饰部分就很简单了，和A8差不多的样子，店里的车目前没办法点火，所以只能粗略看下。做工肯定是没话说的，非常细致，座椅材料也非常柔软且豪华感也十足，对得起奥迪这个品牌形象，后排出风口挺特别的，可以独立控。像么座椅调整门把附近，相比7系便多了，7系需要把后排控放来才调整椅。
在店里坐着耐心等了会，终于可以轮到我试乘试驾了，带着兴奋的下了楼，在停车场里看到了A7L试驾车，销售表示，目前试驾车都是先行版。驾照是带了，但停车场真的太小了，为了造成不必要的麻烦，我选择坐后排体验下。
就乘坐舒适度来说，还是不错的，坐上去包裹感很强，腿部宽度不错的，和坐在7系差不多，毕竟我朋友的7系我也坐过，两款车都没多大的区别，不过7系的座椅更大些，可能是老板座驾的关系吧。因为我自己开车进停车场的时候感过斜坡的连续减速带，现正好体验一A7L的底调教否优秀。说话，簸感没那么显，像我那台C级，减速带上还感觉架太，果然一分钱一货，有空气挂在就是不样。这车的力就多介绍了，这个价给3.0T已经很意外了，而且全系不高低功率。主要还是乘感受，有一说一，这车过弯真的顺畅，虽然5米的车长度，但感觉很灵巧，丝毫不像车那种过弯径很的样子。
整个乘坐过程挺长的，如果自己有规划路线，销售也会根据你想要的方式出行，不像以前就固定在某块区域，非常人性化。这次体验给我最大的感受就是A7L的舒适度，前后排座椅加热都有，而且坐姿也非常好（毕竟座椅加长加厚的）。
后来问了下销售才知道，顶配的前后排座椅都有加热、通风、按摩功能，前排座椅全部有记忆功能。相比我朋友的7系，感觉好多了，他的730Li前后排座椅就加热功能，说实话，花7系的钱买A7L比较实在，相对比较个性化，个人使用，能用商务接待。
