A7L，这台上汽奥迪的第一款车型，自打亮相至今也有不少时间了。价格公布后也算是真正的能把它跟同价格的车型进行一些比较了。
关于这台车的竞品其实我觉得还真不少，首先这车的名称是A7L，那么自然跟进口版的A7多少有点关系，他的售其实跟A7及A7的竞品也有不少重合之处。比如宝的6GT及奔的CLS。

首先对于这三款车来说，首先最接近的就是售价。三车均在60万元上下（排除开CLS的1.5T车型）。然后他们都有无框车门这个“轿跑“车型的代表配置。

选了三台车差不多价格的，再来比比看其他的地方有什么相似的点。首先动力上我们其实都知道了，上汽奥迪的A7L真的领先太多了，3.0T V6+48V轻混的这套组合比起宝马奔驰那两车几乎相似的2.0T来说强的止一档次。就算是进的奥迪A7，在这价格里面也40TFSI的发机，就是2.0T的低功率。似乎在这个价格区间BBA轿跑型形成了某种默契般，的都有些符合价的力组合。

外观尺寸：
就外观来说，三车都是属于颜值领先的类型，毕竟选择这种轿跑车型的人一定程度上还是以颜值为先的。6GT与A7L都属于那种既保留了轿跑元素设计，又在实用性上大做文章的车型。相反的CLS则走的更加极端，斜坡尾部，反正让爱人爱释手，让坐后排的人恨不得下车。
尺上面A7L跟6系GT比较接近，CLS最小。但在内的使用率肯定是A7L大，先它有最宽车身，这在定程上保证了后乘坐横向空间。许多车只能坐4个人情况A7L身上不会生的。其次外观大程上保留了A7元素同时，上汽迪对A7一直以来褒贬不的地方做出一些修正吧。有没有溜背其实真还得人，有些人觉得好，我可以舍弃一定空间。有人觉得没要，稍微修一些，我车的使率更，外也不会改很，何乐而不为呢？显然A7L的动就后者。修了一些尾部流线后，保证了后的舒乘坐空间。这一上A7L肯是要于其他几台跑车型的。

（6GT）

(CLS)

(A7L)

内饰设计及配置：
在内饰这块，三台车也表现出了不同的风格。宝马6GT的整个中控是三车中最素的，一贯的宝马风格。奔驰CLS则还是继续着奔驰那一套从A级延续到S级的中控双联屏的设计，虽说我个人对于这种超大并不冒，总觉得有点LOW，但不得说不少国人还是吃这一套。奥迪A7L的内则才了与迪A8L一样的设计，整中控采用了个独立的液晶屏来显示，技的觉感挺强的。并且A7L车内用料上也是车最的。

配置方面的对比其实跟动力那块差不多，几乎就是A7唱独角戏了。我说一句60万+这个级别的轿跑基本都是“样子货”我估计也没什么人反对吧。动力一般，配置还很低，这就让人有些难以下手了。再看看A7L，颜值上面来就输，置呢？简直有点六装在的感觉。
驱系、空悬架、四轮转向、吸门、21RS毂、激光大。这些BB没有的西，那个A都有。说句实话，70万内有谁敢说稳压A7L。有有外才是真佬啊，空有副颜，内硬件跟不上部条件，到后还是拉垮了。
A7L的无框车门的是层隔音玻璃，能够杜绝大分的外噪音，很的解决了无框车门型NVH比较差的状，并且还了电门，这个倒在这级别里不多见了，放眼奥迪系也就A8那个级别才有。

特别要说的是A7L的这个全轮主动转向系统，我敢说这三车里面，弯中的稳定性、掉头的灵活度绝对是A7L最强。哪怕放在同级、同尺寸的车型中，A7L也绝对是佼佼者。就是因为有这个全轮主动转向，根据销售说这个配置可以让A7L这样大车活的像一台A级车样。
有一说一，上汽奥迪的这A7L真的错，55TFSI车型格也算合理。要颜有颜，要置有置，你觉得A7L不香？