楼主 都说A7L不行？但是我认为这车真不错
时间过得挺快的，糟糕的2021年终于要快结束了，但是仔细想想，明年也好不到哪去（本命年）。今年本来打算换车的，不过家里遇到了一些事，打乱了我原本的计划，不过看车还是可以的。年初的时候就看上了上汽奥迪的A7L，不过直没有试驾，看上说A7L这不好，那不的，让我始质疑起初购车决心。在，上海开一家型的城市展厅，电话过去询问了，有试驾体验，必须亲自去感受，才了解A7L不是有网友们口中说的那么不堪。
近天感觉就像过山车一样，上还是秋装出，现秋裤都穿起来了。上海的店位于宁广场，这里平时晚上比较热闹，白天话，基本人稀少。简单逛了下，我就直冲上奥迪店。说实话，内部潢还相对比较简的，可能是考虑到更加亲民的体验，所没有的特别豪华，但非常舒适。展厅陈放一些边物品，比如车模、棒球帽、包等，这些都可以的。
说说这车吧，展厅停放了一辆，外观造型还是非常不错的，不过好像轮毂和我网上看到的不一样，后来问了销售，原来这台不是先行版，是志远型。其实，A7L的整体流线还是保留了A7的样子，车门还是无框车门，只不过车不同，从掀换成三厢，这个是大争议。我人觉得，改三厢之后，A7L整体就变成了运动+务的格，更符合国人的审美观，实行性更高些。
内饰方面，这台A7L延续了奥迪的设计风格，和A8、A6L看似差不多，科技感确实拉满了，档次感也不差。不过BBA里，我还是比较奔驰的内饰设计，豪华感太强烈了，宝马就算了吧，好多年没改过了，听说明年会用新内饰计，希望别让消费失望
接下来就是试驾环节了，等了许久，终于轮到我了，也算没白来。试驾车是停放在停车场的，走出大门从另一个安全通道下楼。第一次看到开着车灯的A7L，还是非常激动的，灯厂果然是灯厂，灯光确实漂亮，夜晚出行，A7L的回率可比白天还高。忘记说了，试驾的型是先行版，就是家很欢的山黛色的限量车型。
整个试驾过程挺长的，没有规定的路线，可以根据自己随意驾驶，在等红灯期间，销售人员也会详细说明一下配置和功能的使用方式。不过我个人对乘坐舒适性更讲究，毕竟以后除了家人乘坐外，也会在工作上去拜访一下合作伙伴。有说一，这台A7L舒适性还是挺强的，无论排还后排，包裹很强，腿部度与支撑感错的，我能给到的价就符合价吧。
驾驶感受，我开下来觉得还不错，动力肯定是没问题的，起步也非常快，没有拖沓感，毕竟3.0T六缸发动机，中途加速超车也非常给力。说实话，这台A7L的操控性还是非常优秀的，毕竟有空气悬架和全轮动态转向在，遇到颠簸面没有很强的颠簸感，而且过弯也非常灵活和流畅，丝毫没有开大型的笨感。置方也非常齐全，先行前后椅都有加热功能，像境远型和先见型前后排还有通风和按摩功能，这个可比A7L更级一的A8好多。
总的来说，上汽奥迪的这台A7L还是非常给力的，没有网络上说的那么差，综合实力还是非常强的，如果说百万内买BBA什么行政座驾好，我肯定推荐A7L的。
