以为A7L现在预售阶段离正式交车还早，结果说元旦就能交车了。我还一直在线上观望，看图刷视频过眼瘾，实在消极了。为了早日“一亲芳泽”，我也预约个试驾，元旦提车是妄想试车还是能实现。早日成事也好把我的老马给处理，14年2月份的，跟都快年了，把我从青葱2字头送到了辣3字头，是时候放它“归山”了。

当年我的审美就偏向成熟，车色就选得比较深沉。现在还是喜欢稍微稳重一点的车，不过可以不用这么深沉，稍微能有点活力的更好。

A8虽然我觉得也不错，但就是越看越想再看看。
老马同门的7系我也关注过，外观虽然可以选择运动套装，看起来相对酷炫。但内饰基本上还是X1这种风味，古典的质感确实更高级，但就是想换个风格。
奔驰S级倒是很会营造氛围，整个车子内外都显得比较高，还有中控屏、“亲临迪吧”氛围灯、果眼3D、势控这些花哨装玩转新潮，只不身边有开E级的朋友说奔体验好。也不纯怪，毕竟买好坏也有个运成分，只是说出了问题之后找售后基本上就只有扯皮，大品的担木有、售后责任尽，没个保障的东买来心都悬的。（朋友车的问题是爆胎，防爆胎身也并不是说就防爆，该爆还得爆，也“可以理解”。但他是连爆了四回胎，把一儒之人直接逼到原地暴走，找经销是概负责）
A7L目没看实车，但看置以及价格觉得还挺值。

颜值出不输前头这几位，更年轻的定位令它也有了更“随性”的体现，作为买车的可以参与自己车子的“定制”。据我了解就是可以通过“定制系统”选择自己车子的颜色、轮毂、内饰、装备这些项目，任意搭配，全按自己的心意选，而不是说这一车出设置了什么就是么，而是看你怎么搭配出就怎么设定。这种极具参与感的车模其实是现一些势力新玩法，不板更活也带来种新体验。

A7L内饰的中控台设计跟A8差不多，同门同派同根生，家族化的设定倒也不赖。主要还得几块大屏把科技感提到了位，搭载的系统据说也是跟腾讯、阿里生态深度链接了的互联系统，可以下载使用如酷我音乐、墨迹天气、喜拉雅好多种第三方APP，VX也可在车机上聊。上车也就可以彻底不手机，连电影票、外卖都能车机上一机搞定，还不用手，音交互即可。

而在“玩氛围”这一块，其实A7L也有拿手好戏，座舱也有30色氛围灯配备，没S级那么变幻多彩，但一个月也可以每天不重样地切换色彩了，又还有什么可求。

另外作为“壕车”这个阶层，其实A7L从配置上来说真的可以完爆一大票，S级、A8、7系还没哪个拼配置拼得过它（差不多价位的车型）。三件套硬装备还不提，就说灯光、空调、多媒体、座椅、驾驶辅助、主\被动安全这些“软装”，也就A7L讲性比。

综上，趁元旦有时间怎么我也得上了A7L的车再说。