楼主
我很久就想提交作业了。可是因为没有时间主要还是自己太懒一直未能如愿。昨天因为有人把我车子照片拿去发了圈，让我知道了，还闹了一些不愉快。不管怎样，现在我要给我自己的车写一个帖子，在论坛里面给自己的车搞个份认证。
选车历：长期开公司的5系，今年终有自己的坐驾了。常兴奋非常兴。初买本来开始的首是奔E的，感觉高调。就说选个5系，和公司车一样，想想又没什么鲜感，再后来就机缘巧合决定迪的A7L。
那时候刚好有一个型车，我就拉上俺老爸起去车展。（俺爸可有着30年驾龄的司机）经A7L前面时老爸被它吸引住了。经过置、价、车时等信息的询问，我们当场就交了金定了A7L。来当时也没算在展上车的，一时激动了，就无心插柳地被A7L征服了。那就进正题作业内吧。 一、型非常气派，大街上的回率那相当了。 有一次洗车时候，洗车小哥要猜这车的价，楞是猜到80W去了。也难怪大街上基本上很难到A7L在了，属于少数派。、噪音控制得很到。在区里80KM/h的速，偶尔跑到100KM/h的时也是把里外离得常好。绝对会影响到你音乐惬意绪。因为还磨合期我就没有开到100KM/h以上的速了。120KM/h以上时会是么样有待我进步去试一试。看那些音棉、隔音还有深的功力。
三、底盘扎实。配置上说前悬后悬的名称可谓天花坠、眼花缭。具体结构如何尚且不知，实际使用时服的，制动效果确够劲道。加上21的轮抓地力十足，转弯时速在60KM/h时是非常容易作的，也没有被甩出去的觉。挂调是偏适型，经比较深的坑哇地时没什么颠簸，非常优秀。
、动力强劲。这台是2.0T高功发动机，从数据上我也不懂。但是际驾没让失望，刚起阶段觉不到动力出有强大，一旦动机转数上到2100转后，随着涡增压的介，能觉到明显推背。也没有明显的涡迟带象，这时候那感觉相当地爽！五、制动效果很棒。A7L配置的是后都通风式碟刹，据说刹车散热性能很，这我就体会不到了，只是看到了似乎像通口的圈儿圆孔。而实际制动效果也确实一级棒。试了60KM/h时踩一下全力急刹车，动非常干净利落，并没有显的头现。而且还有刹车片损报警功能，这可非常人性化装备，更是高了主动安全性能，加一。
其他我就没什么说的，舒度、控配置这些，都能得上他的价，可说也物有值，在入这款刚好个月时间，更多的受就没有了，以后如果有机会出去自驾玩耍，再来补个更详细的作业。
