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发表于2023-01-11 09:28:28查看 8回复0浏览 8

拿到车已经有一段时间了,入手的是台A7L 2.0T 筑梦未来版。目前行驶里程是1500公里,跑了一次长途,不远,来回大概也就300多公里。先简单聊下自己,我80后,今年也是本命年,在一家公司做个小领导,年收大概20-23万左右,这个收与我边的些朋友比,还是有距离,不我这人比较知足,钱这西够就行。娃也9岁了,结婚还算比较早的,房子父母早就帮我买的,大,型的两室一厅,足够一家口人。 
选车历:结婚的时候买是polo,到现也有9年功夫了,去年年初就打算换车,不过因为一些事情耽搁了,也就拖到了年底。那时候选是迪的A7L,因为2.0T刚出,外观么都我喜欢的,但是售略高,就想看之后优惠不大。后来去看宝马5系和奔驰E级。说话,宝马5比奔E级多了,没有浓的务车味道。按我预算就看5系门车型525Li。 
就拿颜来说,5系还是有逊色,毕竟这套观用好多年,也没换代,看久了总归会腻。而A7L不同,全的外设计,车头与腰线基本沿了海版A7的风格,还非常优雅的。虽然了三厢,但不像A7那么小众了,用的同时兼顾一下务接待。最加分的非就无框门,这玩意用就让A7L有轿的感觉了。就问下各位男人,谁爱无框车门。 
饰都家族设计,5系内饰和外观样,用就好多年,也没有很显的创新,控屏虽然达到了12.3英寸,但是下方机械按键实太多,平时车要按什么功能不很方。A7L的控设计和A7保持致,都是上双屏式,触控按键代替以前物理按键,技感加不少,不我未来版需要自己加装HUD才实现A8一样的五联动,略微有一丝丝小遗憾,好问题大。 
配置上我觉得大都差多,A7L比5系丰富点,有主刹车、前方碰撞预警、电感应后备厢、方向加热、前后座椅加热、后排独立空调。5系就比A7L多前排机无充电和方向记忆。这2东西对我来说,真可有可无。更关心乘坐适、全与捷性。 
车体验:开1500公里,油大概11油左右,跑速的话大概就5-6个油不多。这1500公里给我最的感就是力足,毕竟2.0T高功发动机,同位下5系的还低功发动机。上奥迪做到这点让很意,我初想是2.0T肯定分低功,这大家对奥迪认知吧。 
虽然无框门,但是这在噪音处理这块还非常致的,开高的时候,风没我那台Polo,而且大冬天上车有座椅加热和方向盘加热还非常错的。不像前方向盘都敢碰,一定要空调一会才敢动。 
在用感受这块,觉得A7L至少给我不少惊喜,之后第一次保养结束,再来享下A7L养的用和5000公里用车体验。就现在而言,对A7L还非常意的,还好没选5哈。