楼主 马自达3 昂克赛拉~策马奔腾!
发表于2020-05-03 16:09:40查看 119回复0浏览 119

看车时间很少,基本就是泡网站个大口碑论坛,车型开始选的很杂国产合资都在考虑范围,总体下来国产车配置更丰富,性价比更高,整体车型稳定性是我担忧的,合资车高尔夫,福克斯,轩逸也都在选择之内,甚至二手车都在考虑范内。三周一看考虑车型,最后回家和爱人商完一直喜欢昂克赛拉,又有贷款补贴,索性追加点预算买个自己和里人都满意吧。  

我和老婆都是颜值控,选用这款车的时候多数原因也是因为外观漂亮有个性,回头率很高,特别炸眼,老婆说这车要是用女人来形容可以说这是个磨人的小妖精,性感吸引人。大轮毂从侧面看特别舒服线条也很漂亮。外观让我感觉略差就是漆面不很厚。其最早想选择红色,但优惠没有这么多,还是算。白显得要比别颜色,最后还是择白的。 

门板和中控的材质塑质感比较多,摸上去质感还是可以的,买的黑色内饰不感觉压抑。感觉细节做得很到位,充电口挺多,而且位置特别方便。能放SD卡,能连接手机另外中控彩屏和视线在一个水平线上操作起来很方便。做工上还是有一点糙。 

紧凑型车型定位在这,一家三口都是中等身材,感觉够用就好。前排空间还是让人很满意的,后排空间就有点可怜,家里人多建议上他的兄弟款阿特兹。车内储物空间很多,但是基本都是偏小放不了什么大东西,水杯只能放在中扶手那块儿,门侧储物空间是够用。后箱空挺大能放少东。 

还是那句话“钱都出了就不差多加点上个大排量”,2.0的动力不输带涡轮增压的车型,地板油推背感十足。正常开的话加速线性很好,开起来舒服,换挡根本就感觉不到,6速也完全够用,没有虚档,日后有维修成本也更划算,相对来说定性更好。正常区开平顺性很好,如果想暴力驾驶动力也是跟的很,油反应,变箱升降档也舒服没有顿挫,足看出自达创驰天发机设计还是有独到之处的。 

悬架支撑度很好,但是调教起来相对偏硬,颠簸路段路感太强,甚至有颠簸感。不过整体车型行驶稳定性很好,S路变道不会有甩尾现象,方向盘指向性也很好。发动机变速箱配合很精准,降档感觉比同级别车要快,这样燃油经性更。2700轴距算小,但是觉车转弯径并大,区开掉头停都很方便,司机可以应付,整体车型合的都不错。 

座椅支撑度很好,腰部特别舒服,后排中间地板有凸起,满员的话中间人会别扭,风噪路噪的确是大,高速快了就会吵,车内说话都要高声。过减速带最好把车速降下来,不然你会感觉很震的。冷启动时候发动机声音很大,怠速定了上就静了。车里并没有车的味,基本不放味道。 

总体配置来说,只能算上够用吧,虽然没有花了呼哨的装备,但是基本上都很实用。车子音响效果感觉还可以,中配和顶配差的东西还是挺多的。车子优惠我很满意,买的挺低的,赠送了保养还有车贴膜、脚垫、行车记录仪和一些小东,省去自己,销的服务态度很好。 

配置一般但是动力好,整体车型外观吸睛,在1.5和2.0之间徘徊了很久,价格差了一万多块钱,基本就是差一个发动机的价格。十多万都打算花了,索性就买个一次到位。在路上回头率很高。马自达可以说是入门级家庭轿里操控性最的没有之一,市区道路和速都给你好的力,而弯道觉又扎实。总体来说底很棒。 

风噪和路噪大,噪音确实大了点,这个有点难以接受。悬架调教硬的有点过硬了,后排座位最不舒服,长度短,腿部和头部空间都不是很合理。配置还是有点低了,这个价位要是别的车系基本上配置都很全了,而马自达只是一般置,而像全天窗这样的都没有备。