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发表于2024-04-16 10:45:15查看 6285回复39浏览 6285

首先,写在开头的是个人并不是很了解汽车,所以大部分内容都是非常主观的个人意见,希望可以帮到同样在纠结的同学

 

坐标: 加拿大🇨🇦

时间: 2023年

最开始想要买车首先是觉得TTC(多伦多公交)开始变得极其的不安全,袭击事件频发,加上日常需要通勤,最后选择lease一辆车。

在经过一系列的调查和综合考虑,最后选择了马自达。

 

首先吸引我的是外观,掀背的马3是同价位的日系车里个人觉得最好看的。这个流畅的外型实在是太对我胃口了。一开始其实更想要白色或者红色的,但是市场并不允许,2023年的加拿大车市依旧在缺车。最后拿到了这台金属灰的。

拿到的这台是次顶配的GT,基本上有了所有的可以有的配置。我觉得很多高配加的功能都非常实用,360°的摄像头,抬头显,盲点提醒都挺好用的。尤其是抬头显,再也不需要低头看仪表盘真的很爽。没记错的话加拿大版的不论是corolla还是civic都没有这个功能

 

驾驶: 驾驶体验是我觉得最棒的一点,车小,方向盘打哪转哪,2.5L的油门动力很足,提速很快。马自达的handle真的很棒。驾驶的时候觉得路面反馈稍微有点强,有坑还是比较颠的,不过考虑是这个价位的轿车加上底盘比较低,也在理之。听说马自达的调和两的就不太样,自达会比较向运一些而不是向舒

 

内饰: 内饰方面非常的简单明了,操作系统用起来上手很快。一开始我觉得中控的屏幕太小了,但是在逐渐使用中我发现这个马自达的屏幕其实刚刚好。驾驶员本身的注意力就该集中在路上而不是屏幕上,作为一个信息面板它完全足够用。中不足是23款的旧没搭载触,需要用按钮来操控,稍微显得有些落后。听说24的高就带屏了。

唯一一个我希望马自达更改的地方是图6这里,希望给这个Auto Hold设置一个快速的开启方式,或者自动开启,不然每次启动都要按一下

 

最后分享一些油耗信息吧。一开始刚提车的时候15.6/16吓到我了,后来得知这是正常的,开了一段时间后慢慢下降到10,现在到8.7。基本还是local比较多,高速偶尔。

 

整体体验是非常不错的,很是喜欢。在结尾给大家提个醒,在加拿大买车千万别嫌车行远和偏,换个地方能省不少钱和有更好的体验