现在amt包括双离合，最大的问题就是离合器的结合快慢掌握不准，导致顿挫。在离合器和变速箱的输入轴之间再装一个液力变矩器。怠速或者换挡的时候断开离合器。换完档结合的时候，离合可以直接结合。缓冲的作用交给力变矩器。但是这样容易有一个缺点，那就是能锁止，那么在液力变矩的输轴和出轴之间再加一个锁止离合器。估计成不会加有多。而且完解决amt和双合顿挫的问题。