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发表于2023-11-27 22:58:05回复16浏览 2355
首先这辆车的续航真的是要吹爆，技术有限踩不到群里600+的续航，实际开下来市区520左右，2/3高速+1/3市区可以开570左右。
目前还是习惯B档（单踏板）比特斯拉的舒服，D档是可以设置自适应回收，即前方无车就会像油车一样滑行，前方识别有车会根据车距来动力回收减速，这个模式感觉更适合开高速。
操控就不说了，开过宝马的马上就有熟悉的感觉，是开过电车里最好开的。我的IX50是带空气悬挂和主动转向的版本，空气悬架个人觉得可有可无，有了反而会有多余的滤震（和当初试驾的ES8差不多），主动转向倒车入库的时候更方。
还有一个要吹的是这车虽然是无框门，但是隔音真的好，所以即使是哈曼卡顿的音响听起来也足够好了。真皮座椅是比其他的宝马好非常多。
说下要吐槽的点，车机，屏幕上出现过一条竖线，类似LED屏上的坏线，送去4s升级下系统居然就好了。app上的定位经常是两三天不更新，还停留在之前的位置。
一开始是决定买ES8的，我试驾下来觉得中规中矩，除了续航不给力其他没有什么明显缺点，但我老婆试驾了晕车，第二次再去试驾调了回收等级到最低，悬挂最硬车身高度最低仍然晕，遂只能放弃。不知道是不是车漆原因，年停车库被剐蹭3次了，比我前加起来的总数都
无比期待新的BMW I5，下一次一定不选黑色车漆
