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外观：辨识度拉满
作为宝马i品牌当中的豪华旗舰车型，ix在设计上自然要和其它电动产品线划分开来。前脸标志性的双肾型全封闭式格栅，格栅使用了自修复的材料，日常行驶时如果遇到一些细微划痕，静置一段时间就可以自行修复。两侧大是呈出细长样式，双L型的灯带提供错的辨识度。值得提的，宝LOGO可自行开，部是璃水加注
口，侧面造型相当简洁，流畅的腰线勾勒出动感的视觉，D柱黑色装饰营造出悬浮式车顶设计，尽显时尚气息。门把手设计并不是现在常见的隐藏式设计，而是内部设置了一枚电子按键，这种设计既能降低分阻，也能避免电动机构的故障率。尺寸方，ix长宽分别为4955*1967*1698mm，轴距为3000mm。车尾分，上窄下的造型让人起来常敦和富有力量。虽然并没有使用时下流的贯穿式设计，但长条形灯点后还有着错的辨识度。
内饰：居家氛围突出，用料🈶创新
极简化中控布局、木纹水晶环保皮革镀铬豪华气息装饰、12.3英寸液晶仪表和14.9英寸中控屏幕组成曲面双联屏、宝马最新的iDrive8车机系支持触控及水晶旋钮控制。
空间：专属舒适性坐姿
前排座椅使用了一体式结构并没有像 MPower那种极致的包裹但却有两侧护翼高度相对克制，表面也通过菱形缝线来进行点缀，厚实的填充物配合上多向电动调节，可以很快找到自己的专属坐姿。
动态：性能出色
动力方面宝马搭载第五代eDrive 电驱动系统。提供40/50两种动力，前者最大马力为326匹，峰值扭矩630Nm，百公里加速成绩为6.1秒，50版本最大马力为523匹，峰值扭矩来到765Nm，百公里加速时仅需4.6秒。对参数如此漂的电车来说，i带来的力体验绝对让人意的。即便在个性化模下也做到随叫随到的动力体验。iX供高低三动能回收模，并且可以根据当的交路况自动匹回收力度，让车辆起来更加平顺。
