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发表于2023-10-06 20:57:22回复11浏览 1834
马姐的宝马X1虽然已经开了14年，但是行驶里程不到2000公里就需要加一升机油，这主要是因为发动机积碳过多导致活塞环卡滞，或者气门油封老化烧蚀。
为了解决烧机油问题，我们首先拆下了旧的气门油封。通过对比可以发现，旧的气门油封孔已经失去了弹性，内孔也比新的大了很多。这是因为气门油封老化导致孔径变大，刮不住机油，从而导致了烧机油。新的气门油封孔径只有5.48毫米，而旧的气油封已经达到了6.48毫米，相差整整1毫米。
通过盘缸的方式彻底清洗活塞环和活塞环上的油孔，这次我们只更换了气门油封，一次就解决了问题，同时也解决了活塞环卡滞的问题，保障了三年不限公里的质保，费用只有大修的五分之一。这样做不仅省时省力，还能省钱保障，是明智选择。
