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发表于2023-12-23 13:55:13回复1浏览 509
变速箱部分
E86采用的是经典的ZF 6HP19，皮实，耐用，维护简单。不过再皮实的东西不注意保养也得完蛋。一般国内更换变速箱油，都只是更换油底壳和变速箱油。甚至包括4s，都可能会忽略或者基本因为嫌麻烦和费用高都会更换的几小配件（图1 2 3 4）。变速箱阀体和变速箱之间的个密封件，由于长期浸泡变速油中，加上温，时间久就会出现硬，密封不好，所以这次都并更换。不需要拆除阀体，放更彻底（最后加了7升）
安装阀体一定要按照扭矩，以及顺序拧紧，不然会对阀体造成损伤导。
最后就是安装油底壳，需要注意的是，油底壳螺丝同样是铝制，所以也需要更一套全新油底壳螺丝，依旧是按照顺序以及要求的扭矩拧紧。
最后有一个很容易忽略的步骤，就是需要用设备查看一下变速箱油温，在变速箱油温达到30至50之间进行操作，每个档位停留10秒，包括手动模式。最后再次打开加油螺丝，如果有油溢出就不用添加了，如果没有需要继续加。
