Fainello亲手调校MG Cyberster的悬架及底盘

•544Ps的最大马力，725N·m最大扭矩，实现3.2s的零百加速，比宝马Z4快一倍

•440mm超低质心高度加上前双叉臂与后多连杆独立悬架，“贴地飞行”兼顾操控与舒适

•顶级制动33m，标配Brembo四活塞固定式卡钳+德国Continental极限制动系统，保障入弯速度的同时，更为安全守住底线

•49:51轴荷比（后驱版）前后完美配重，提升过弯时车身跟随性，带来灵活稳健的操控

•侧倾梯度2.43deg/g弯道无感，1.83量产第一阵营抗侧翻系数

•XDS弯道动态控制系统额外横摆力矩提升过弯极限