锐际的百公里加速时间为7.5s，已经非常优秀，但其实并没有发挥这款机头的全部实力。为什么这么说呢？为了保留美式大排量自吸的驾驶感受，福特将这款机头的最大扭矩区间调得非常靠后，要在2500rpm才能达到最大扭矩。 涡轮在1000rpm左右介入，但是增压压力随着转速线性上升，直到2000rpm才达到345Nm，2500rpm才达到393Nm，这样用户开起来整个动力提升过程就非常顺滑，不会有突兀感。在这个拼命压榨动力的年代，还敢这么玩，只能说福特确实是艺高人胆大，也是对这款机头的动力储备足够自信。