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近日，乘联会公布1月份各细分市场销量排行榜，2023年第一个月的新车销量盘点继续进行，今天要为大家盘点的车型是北京魔方。
北京魔方在2022年7月28日上市，1月份销量正好是北京魔方半年销量，车企款车战略布局的成功与否，就看半年销量成绩，对于北京魔方来说意义非凡。
京汽一般都不会公布销快报，每月销量点我们都是借助乘会的数据，数据显示，1月份北京魔方销量仅为351辆，过了年，咋会变得如此呢？
回顾2022年上市时，可谓是风无限，唯一燃油车+华为鸿蒙系的完结合体，借华为东风，好像火就有点对起华为的意思，加上同样搭载华为鸿蒙统的问界混风生水起，仅有量又有销量。
因此，北京车一都不担心，但过于自信等盲目自信，结果大已经到，有点“啪啪”脸了，有网友辣评：白瞎华为鸿蒙系，更有甚者论：华为错了队友，怨不得华为鸿蒙系统。大家说呢？
为更清楚看明白北京魔方的实市场表现，我们把上市个月销量全部查阅出来，数据显示，京魔方7月28日上市，7月份销量为2002辆，这个销看上去还不错，不，预计都是终端店的试驾车和工作车吧！
来到上市后第一完整月，8月份销为1427辆，9月份1414辆，10月份828辆，11月份465辆，12月份679辆，2023年1月份356辆，上就北京魔方上半年场销的真表现，这样销量对得起企设计师和工厂工人的辛勤付出吗？
为什么北京魔方没有销量呢？原因有以两点：
先，京魔方售价高，具有任何性比，官方指价为9.99-15.39万，这个紧凑级别车型多了，无论空间还是动力，以及配置，北京魔方都是最出色的，仅凭华为鸿蒙系统噱头，消费并不会买单。
其次，品牌碑较，这是北京汽车年遗留下的负面影响，多年没有车消息，突然上市一款车，消费者需要重培养，而消者还停留在汽新源低端产品时的认知，好碑不易形成，还需要时的积累和沉淀。
总结下：京魔方上市年了，往后发展基本已定型，没有销量早晚是要被淘汰车型，因此，也不建议大去购了。说一句，北京魔方还有救吗？这问题应该去问北京车，初期官方指导如果浮1元左右，何愁现在没销量呢？#魔方#
