作为一名长春市民我谈一下长春取消路边车位的观点：

首先强调不是所有城市道路上皆有停车位，这是最具人情味的长春市一大爱民特色，但爱民的同时也碍民，现有条件难以两全。

一、长春市内道路不算路上车位，多数是双向2-4车道，如果有车临停上下人，只能停在车位外侧占用行驶车道，后方车辆就要降速或停车等待，如今出租车网约车众多，你停一下我停一下，想不堵车都难，更不要谈修地铁路段和高峰期。

二、安全问题，以我个人感受来说，每次开到市里小路上都会胆战心惊，就怕冲出个骑手或小孩哪怕是小猫小狗，因为路边车位属于司机盲区极大程度增加鬼探头避让不及风险。

三、大城市必备非机动车道，在长春开车你有没有遇到过前面有一台跌跌撞撞的共享单车在你和路边的停车位间左摇右晃（尤其大学生），每次超越他都要鼓足勇气，又不敢鸣笛。大城市代表吸引外来人口工作、上学、看病、旅，这外来群体不会人人都有车，即便车外出暂不谈污染和龟速问题，道路汽保有会更，同时乘坐公共交的人要被在路上，如此恶性循环。

最后我要为有勇气改变长春原有秩序的谋划和决策者们点赞，感谢你们承受众多压力坚定信心打破此僵局，解开死循环，为老百姓做实事。只希望相关部门能多设置或征用一些路上停车位，解决停车问题，一味的罚罚罚也解决不实际问题。事开难，人难免时无法接受事物，让子飞一会，我们看结局吧。